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京滬高鐵綜合客運站候車廳鋼柱安裝完畢
10月30日,記者從德州市交通運輸局了解到,京滬高鐵德州綜合客運站計劃今年完成一期工程主體部分,計劃2014年底建成使用。
該項目年度計劃完成投資3億元,截至10月25日已完成投資2.3億元。候車大廳59棵鋼柱全部安裝完畢,大廳次桁架、橫梁也全部安裝完畢,候車大廳土方回填完工,公交樞紐土方回填累計完成30000立方米,西區(qū)樁基、地下通道地面灰土墊層全部完成。屋面工程檁條正在安裝,防火涂料正在噴涂,空調(diào)及消防工程已經(jīng)進場。
京滬高鐵德州綜合客運站確定為國家一級客運站,主要包括長途候車大廳和長途停發(fā)車場、公交樞紐中心、交通運輸服務(wù)中心、出租車停車場、陽光換乘大廳和地面連廊、地下停車場區(qū)、物流倉儲區(qū)、檢修服務(wù)等附屬設(shè)施在內(nèi)的八大部分,并設(shè)有航空港連接機場,可實現(xiàn)鐵路、公路、航空、出租、公交等多種運輸方式的無縫銜接。主要功能是為京滬高鐵、太青客運專線旅客提供中轉(zhuǎn)、集疏運服務(wù),承擔德州及周邊地區(qū)旅客出行服務(wù),連接重要旅游景區(qū),并植入高端小件物流配送服務(wù)公交樞紐和出租車停車場均在建筑物內(nèi),正在施工的地下連廊使高鐵站前廣場、長途候車大廳、公交樞紐、長途客車停發(fā)車區(qū)連接成為有機整體。
近日,德州市交通運輸局黨組書記、局長馮如勝等實地檢查德州高鐵綜合客運站建設(shè)情況,強調(diào)要真正將高鐵德州東站、高鐵綜合客運站與城市公交、出租車等多種運輸方式銜接起來,實現(xiàn)客流“零換乘”,方便百姓出行。
本文標題:京滬高鐵綜合客運站候車廳鋼柱安裝完畢 Tags:- 1環(huán)氧樹脂防靜電地坪施工工藝
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