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津秦客運專線新建京哈秦沈聯(lián)絡線貫通
11月1日,隨著一列火車飛馳而過,中鐵六局北京鐵建公司承建的津秦客運專線新建京哈秦沈聯(lián)絡線工程正在進行全線貫通的后續(xù)工序,這一節(jié)點工序的完成標志著津秦客運專線工程具備開通條件。同時,京哈線、龍山聯(lián)絡線、龍家營站、龍家營線路所正式開通。
30日凌晨24時至次日06時,持續(xù)6個小時的一級封鎖要點施工,作業(yè)人員1600余人,完成工作量包括拆除道岔4組堵豁265米,插入道岔2組,線路撥接620米,175米線路落道量245毫米,橫移3組道岔34米,拆除岔后安全線100米。
該工程涉及北京和沈陽兩個鐵路局,為確保施工安全和質量,中鐵六局北京鐵建公司成立施工指揮小組,優(yōu)化施工方案,精密制定點內施工安排,明確施工難點和重點,在關鍵環(huán)節(jié)安排專人盯控,確保施工安全正點開通。
京哈秦沈聯(lián)絡線工程為津秦客專八步過渡一類變更新增工程,京哈秦沈上行線從京哈線引出,線路全長3.07公里。京哈秦沈下行線從龍家營站西咽喉引出,線路全長2.19公里。以解決京哈線旅客列車轉秦沈客專運行,該項工程為制約津秦客專全線貫通的控制節(jié)點。
津秦客運專線全長257.4公里,西起天津,冬至秦皇島,設計速度350公里每小時。通車后,天津至秦皇島只需50分鐘,年客運能力8000萬人次,而且東北地區(qū)開往南方的高速列車將不必繞道北京,可直接進入華北地區(qū)。
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