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貴開(kāi)鐵路烏木箐2號(hào)隧道主體工程完工

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日前,由中國(guó)中鐵五局貴州公司承建的貴開(kāi)鐵路烏木箐2號(hào)隧道二襯施工完畢,標(biāo)志著該隧道主體工程完工。

貴開(kāi)鐵路為貴陽(yáng)至開(kāi)陽(yáng)的城際客運(yùn)專(zhuān)線,是貴陽(yáng)市城市軌道交通的重要組成部分,將開(kāi)陽(yáng)縣納入貴陽(yáng)市半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。中鐵五局貴州公司承建其開(kāi)陽(yáng)分部管段10.4公里施工任務(wù),主要工程有橋梁8座，計(jì)1109.247米，隧道5座，計(jì)長(zhǎng)6937m，路基工程1.8km，站場(chǎng)1座及附屬工程等。其中，烏木箐2號(hào)隧道全長(zhǎng)648米，設(shè)計(jì)為雙線隧道，地處貴州省貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣境內(nèi)。

烏木箐2號(hào)隧道進(jìn)口里程DK49+085，出口里程DK49+733，全隧為可溶巖隧道，巖溶弱發(fā)育，洞身圍巖以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)為主。隧道進(jìn)口端為偏壓式明洞15米，其中DK49+650-DK49+665段為偏壓式明洞。隧道進(jìn)出口覆土較薄，最小埋深5.83米，最大埋深79米。出口端無(wú)既有便道，施工條件艱苦。隧道呈現(xiàn)圍巖多變、明暗洞交替等特點(diǎn)，具有工藝較復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等難點(diǎn)。為安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效地建好貴開(kāi)鐵路，開(kāi)陽(yáng)分部制訂了周密的施工組織方案、安全防護(hù)措施、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、水土環(huán)保措施及各種應(yīng)急預(yù)案等。

本文標(biāo)題：貴開(kāi)鐵路烏木箐2號(hào)隧道主體工程完工 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:53    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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