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湖北:十堰再添一條西出大通道 橋隧比近60%
十白高速隧道達36座,其中最長的5601米。
十白高速是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的福銀高速公路十(十堰)天(天水)聯(lián)絡線中的一段,起自張灣區(qū)漢江街辦茅坪村,接已建成通車的十漫高速公路,途經(jīng)紅衛(wèi)、花果、西城開發(fā)區(qū)、柏林、黃龍、鮑峽、胡家營,接陜西省已建成通車的白河至安康高速公路,全長58.3公里。2009年12月26日,十白高速公路正式開工。十堰同一年開工的,還有十房高速和谷竹高速。
十白高速因為貫穿鄂西北的崇山峻嶺,且深入山嶺重丘區(qū),因此施工難度很大。
地形起伏大。一般相對高差40至480米,海拔高度140至1596米,沿線丘壑縱橫,山體陡峻,峽谷眾多。
地質(zhì)構造復雜。地處秦巴山脈交會處,橫跨7條地質(zhì)斷裂帶,巖體兼具沉積、火山、變質(zhì)三大巖性,沿線多處路段通過破碎巖層、滑坡山體和絹云母片巖等不良地質(zhì)地帶。
高墩、彎、坡、橋梁多,構造物密集,防護工程數(shù)量大、形式多,技術、安全要求高,施工極為艱難。
另外,十白高速地處南水北調(diào)水源區(qū),環(huán)保任務艱巨。
橋隧比近60%,為十堰高速之最
據(jù)介紹,十白高速的橋梁隧道占該高速公路里程的59.6%。近60公里的路程,橋梁隧道達30余公里。橋隧比之大,為十堰已建成的高速公路之最。
十白高速特大橋、大橋11938.9米,共42座;長隧道9434米,共5座,中短隧道12897米,共31座,隧道共計22331米,共36座。其中,最長的隧道橫跨鄂陜,名為鄂陜界隧道,長度5601米。這條隧道以中間點為界,一半在湖北境內(nèi),一半在陜西境內(nèi)。
每公里造價近億元
由于施工難度大,橋梁隧道眾多,因此十白高速的造價不菲。
十白高速全長為58.3公里,建設時的批準概算投資為57.84億元。以此推算,每公里的造價近億元。
據(jù)了解,高速公路的建設周期較長。由于工期變化及物價的因素,經(jīng)常會出現(xiàn)實際投資高于概算投資的情況。有關人士介紹,十白高速每公里的造價,只會比概算投資高,不會比概算投資低。
十堰再添西出大通道
1999年12月26日,十堰市歷史上首條高速公路,也是湖北省首條山區(qū)高速公路——襄十高速公路武 (武當山)許 (許家棚)段開工。2003年4月26日和12月26日,襄十高速公路武許段和襄 (襄陽)武 (武當山)段相繼竣工通車。至此,全長135.4公里的襄十高速公路全線竣工,填補了十堰無高速公路的空白。隨著漢十高速公路的全線貫通,十堰東出的大通道宣告建成。
2005年9月30日,湖北孝 (孝感)襄(襄陽)高速公路通車儀式舉行,這標志著長達400多公里的漢(武漢)十 (十堰)高速公路全線貫通。
2004年11月18日, 十漫高速公路開工建設。2007年12月31日,十漫高速建成通車。十漫高速公路的建成,標志著十堰東進(武漢)西出(西安)高速公路大通道全面形成。昨日,十白高速通車試運營,讓十堰再添一條西出大通道。
十白高速是十天高速(十堰至天水高速)的一部分。據(jù)了解,早在2011年12月,十天高速白河至安康段已經(jīng)建成通車。2009年,安康至西安的高速也通車。另外,安康至漢中高速公路早已建成。十白高速本月30日正式對社會公眾開放后,十堰不僅至安康可以高速直達,還能通過高速公路直達漢中。
另外,十白高速的通車,讓十堰前往大西南的重慶、四川的莽莽群山輕易“穿越”。
安川(安康至四川)的高速公路,起點就位于安康市五里鎮(zhèn)尹家營村。安川高速接陜西的小河至安康高速公路,途經(jīng)安康的漢濱區(qū)、紫陽縣及漢中的鎮(zhèn)巴縣,終至陜川界巴山隧道北口,與四川的萬源至達州高速公路相接。通過十白高速進入陜西,車輛能取道高速路網(wǎng),順利到達四川及重慶。
未來將建成“522高速公路交通經(jīng)濟圈”
高速公路是建設區(qū)域性交通中心的重要支撐。在漢十、十漫高速公路建成后,十堰高速公路從無到有、實現(xiàn)零的突破,里程達到164公里,形成東到武漢、西至西安的“東進西出”高速公路大通道。
2009年和2010年,十房、谷竹、十白、鄖十等4條高速公路相繼開工建設,建設里程達357.67公里,投資概算共317億元。
目前,十堰還有三條在建高速公路,分別是十房高速、谷竹高速和鄖十高速。市交通局正在進一步做好協(xié)調(diào)服務工作,力爭2014年底谷竹高速通車,2014年鄖十高速建成通車,2015年十房高速基本建成。
預計到“十二五”末,十堰將建成谷竹、十房、鄖十等高速公路,里程將達到522公里,形成“一縱三橫”完善的高速公路網(wǎng)絡,實現(xiàn)縣縣通高速公路的目標。從十堰到鄭州、西安、武漢、重慶等周邊省會城市通行時間在5小時以內(nèi),十堰至南陽、襄陽、商洛、安康等毗鄰市州通行時間在2小時以內(nèi),十堰至所轄各縣市通行時間在2小時以內(nèi),建成“522高速公路交通經(jīng)濟圈”。
十白等高速公路的建設及通車,將助推十堰建設鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)中心城市,加快推進十堰科學發(fā)展、跨越式發(fā)展。
張灣互通
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