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2015二級(jí)建造師《公路工程》復(fù)習(xí)資料:隧道施工測(cè)量

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  隧道施工測(cè)量

  一、一般規(guī)定

  1.控制測(cè)量的精度應(yīng)以中誤差衡量,最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍。

  2.隧道施工時(shí)應(yīng)做好下列工作:

 ?。?)長(zhǎng)隧道設(shè)置的精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng),應(yīng)定期對(duì)其基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。

  (2)洞外水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)應(yīng)根據(jù)隧道平縱面、隧道長(zhǎng)度等定期進(jìn)行復(fù)核,洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)定。

  3.洞內(nèi)施工隧道測(cè)量,樁點(diǎn)必須穩(wěn)定、可靠,且通視良好。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易損壞

  處.并加以妥善保護(hù)。測(cè)量?jī)x器、工具在使用前應(yīng)作檢校,保證儀器具的技術(shù)狀態(tài)符合使用要求。使用光電測(cè)距儀時(shí),應(yīng)按其使用規(guī)定要求進(jìn)行。

  4.隧道平面控制測(cè)量的精度、隧道內(nèi)兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差、由洞外和洞口內(nèi)控制測(cè)量誤差引起在貫通面產(chǎn)生的貫通誤差影響值、洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)角、量距的精度以及兩洞口水準(zhǔn)點(diǎn)間往返測(cè)高差不符值,均應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的《公路隧道勘測(cè)規(guī)程》(JTJ063~85)的規(guī)定。

  5.隧道竣工后應(yīng)提交貫通測(cè)量技術(shù)成果書、貫通誤差的實(shí)測(cè)成果和說(shuō)明、凈空斷面測(cè)量和永久中線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)測(cè)成果及示意圖。

  二、洞內(nèi)施工測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)

  1.洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量,洞口投點(diǎn)應(yīng)納入控制網(wǎng)內(nèi),由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測(cè)角中誤差,不應(yīng)超過(guò)測(cè)量等級(jí)的要求,后視方向的長(zhǎng)度不宜小于300m.導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè),導(dǎo)線邊長(zhǎng)在直線地段不宜短于200m;曲線地段不宜短于70m.無(wú)閉合條件的單導(dǎo)線,應(yīng)進(jìn)行兩組獨(dú)立觀測(cè),相互校核。

  用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道,中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于100m;曲線部分不宜短于50m.

  2.特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道及采用大型掘進(jìn)機(jī)械施工的隧道,宜用激光設(shè)備導(dǎo)向。

  3.供導(dǎo)坑延伸和掘進(jìn)用的臨時(shí)點(diǎn)可用串線法標(biāo)定,其延伸長(zhǎng)度在直線部分不應(yīng)大于30m曲線部分不應(yīng)大于20m.串線法的兩吊線間距不宜小于5m.用串線法標(biāo)定開(kāi)挖面中線時(shí),其距離可用皮尺丈量。

  4.開(kāi)挖前應(yīng)在開(kāi)挖斷面標(biāo)出設(shè)計(jì)斷面尺寸線,開(kāi)挖工作完成后應(yīng)及時(shí)測(cè)量并繪出斷面圖。采用上下導(dǎo)坑法施工的隧道,上部導(dǎo)坑的中線每引伸一定距離后,應(yīng)與下部導(dǎo)坑的中線聯(lián)測(cè)一次,用以校核上部導(dǎo)坑的中線點(diǎn)或向上部導(dǎo)坑引點(diǎn)。

  5.供襯砌用的臨時(shí)中線點(diǎn),必須用經(jīng)緯儀測(cè)定,其間距可視放樣需要適當(dāng)加密,但不宜大于10m.

  6.襯砌立模前應(yīng)復(fù)核中線和高程,標(biāo)出拱架頂、邊墻底和起拱線高程,用設(shè)計(jì)襯砌斷面的支距控制架立拱模和墻模。立模后必須進(jìn)行檢查和校正,確保無(wú)誤。

  7.洞內(nèi)水準(zhǔn)路線應(yīng)由洞口高程控制點(diǎn)向洞內(nèi)布設(shè),結(jié)合洞內(nèi)施工情況,測(cè)點(diǎn)間距以200~500m為宜。

  8.洞內(nèi)施工用的水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)根據(jù)洞外、洞內(nèi)已設(shè)定的水準(zhǔn)點(diǎn),按施工需要加設(shè)。為使施工方便,在導(dǎo)坑內(nèi)拱部、邊墻施工地段宜每100m設(shè)立一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并定期復(fù)核。

  三、貫通誤差的測(cè)定及調(diào)整

  貫通誤差的調(diào)整應(yīng)按以下方法進(jìn)行

 ?。?)用折線法調(diào)整直線隧道中線。

 ?。?)曲線隧道,根據(jù)實(shí)際貫通誤差,由曲線的兩端向貫通面按長(zhǎng)度比例調(diào)整中線。

 ?。?)采取精密導(dǎo)線法測(cè)量時(shí),貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來(lái)調(diào)整。

 ?。?)進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時(shí),貫通點(diǎn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程,采用由進(jìn)出口分別引測(cè)的高程平均值作為調(diào)整后的高程。

  四、竣工測(cè)量

  1.隧道竣工后,應(yīng)在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測(cè)斷面處,測(cè)繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空,標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。

  2.隧道永久中線點(diǎn),應(yīng)在竣工測(cè)量后用混凝土包埋金屬標(biāo)志。直線上的永久中線點(diǎn),每200~250m設(shè)一個(gè),曲線上應(yīng)在緩和曲線的起終點(diǎn)各設(shè)一個(gè);曲線中部,可根據(jù)通視條件適當(dāng)增加。永久中線點(diǎn)設(shè)立后,應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。

  3.洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每公里應(yīng)埋設(shè)一個(gè),短于1km的隧道至少設(shè)一個(gè),并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。

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責(zé)任編輯:瑪門

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發(fā)布:2007-06-26 12:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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