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2015年二級建造師《公路》：結構物處的回填施工技術

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　　結構物處的回填施工技術

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　　1．填土長度：一般在頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎內(nèi)緣不小于2m；拱橋臺背不少于臺高的3-4倍；涵洞兩側填土長度不少于孔徑的2倍及高出涵管頂1.5m；擋土墻墻背回填部分頂部不少于墻高加2m，底部距基礎內(nèi)緣不小于2m.

　　填土高度：從路堤頂面起向下計算，在冰凍區(qū)一般不應小于2．5m，無冰凍地區(qū)到高水位處，均應填以滲水性土，其余部分可用與路堤相同的土填筑，并在其上設橫向排水盲溝或鋪向外傾斜的黏土或膠泥層。

　　2．橋涵等構造物處填土前，應完成臺前防護工程及橋梁上部結構。

　　3．結構物處的回填，一般要到基礎混凝土或砌體的水泥砂漿強度達到設計強度的70%以上時才能填筑。

　　4．填筑時，與路基銜接處填方區(qū)內(nèi)的坡形地面做成臺階或鋸齒形。

　　5．橋臺臺背填土應與錐坡同時進行。

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　　結構物處的回填材料應滿足一般路堤填料的要求，優(yōu)先選用挖取方便、壓實容易、強度高的透水性材料，如石質土、砂土、砂性土。禁止使用搗碎后的植物土、白堊土、硅藻土、腐爛的泥炭土。黏性土不可用于高等級公路，在摻入小劑量石灰等穩(wěn)定劑進行處理后可用于低等級公路結構物處的回填。

責任編輯：棋雯

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發(fā)布：2007-06-26 12:43    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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