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2013年一級(jí)建造師專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(公路工程)考點(diǎn)剖析4
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熟悉降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑
1.進(jìn)行合同交底,使項(xiàng)目經(jīng)理部全面了解投標(biāo)報(bào)價(jià)、合同談判、合同簽訂過(guò)程中的情況,同時(shí),投標(biāo)單位應(yīng)將合同協(xié)議書、投標(biāo)書、合同專用條款、通用條款、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)價(jià)的工程量清單移交給項(xiàng)目經(jīng)理部。
2.項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)認(rèn)真研讀合同文件,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,對(duì)合同協(xié)議、合同條款、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行精讀,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,對(duì)可能變更的項(xiàng)目、可能上漲的材料單價(jià)等進(jìn)行預(yù)測(cè),對(duì)項(xiàng)目的成本趨勢(shì)做到心中有數(shù)。
3.企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、材料的市場(chǎng)單價(jià)以及項(xiàng)目的資源配置編制并下達(dá)標(biāo)后預(yù)算;項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)標(biāo)后預(yù)算核定的成本控制指標(biāo),預(yù)測(cè)項(xiàng)目的階段性目標(biāo),編制項(xiàng)目的成本計(jì)劃,并將成本控制指標(biāo)和成本控制責(zé)任分解到部門班組和個(gè)人,做到每個(gè)部門責(zé)任,人人肩上有擔(dān)子。
4.制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。施工方案主要包括四項(xiàng)內(nèi)容:施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。施工方案的不同,工期就會(huì)不同,所需機(jī)具也不同,因此發(fā)生的費(fèi)用也會(huì)不同。因此,正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在。
5.落實(shí)技術(shù)組織措施。落實(shí)技術(shù)組織措施,走技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的道路,以技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)取得經(jīng)濟(jì)效益,是降低項(xiàng)目成本的又一個(gè)關(guān)鍵。一般情況下,項(xiàng)目應(yīng)在開工之前根據(jù)工程情況制定技術(shù)組織措施。
6.組織均衡施工,加快施工進(jìn)度。凡是按時(shí)間計(jì)算的成本費(fèi)用,如項(xiàng)目管理人員的工資和辦公費(fèi),現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施費(fèi)和水電費(fèi),以及施工機(jī)械和周轉(zhuǎn)設(shè)備的租賃費(fèi)等,在加快施工進(jìn)度、縮短施工周期的情況下,都會(huì)有明顯的節(jié)約。
7.降低材料成本。材料成本在整個(gè)項(xiàng)目成本中的比重最大,一般可達(dá)70%左右,而且有較大的節(jié)約潛力,往往在其他成本項(xiàng)目(如人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等)出現(xiàn)虧損時(shí),要靠材料成本的節(jié)約來(lái)彌補(bǔ)。因此,應(yīng)做好材料的采購(gòu)計(jì)劃,采取招標(biāo)采購(gòu)的形式,降低材料的采購(gòu)單價(jià)。同時(shí),做好混合料配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì),加強(qiáng)施工過(guò)程控制,降低各類材料的生產(chǎn)消耗量和不必要的損耗。
8.提高機(jī)械利用率。機(jī)械費(fèi)用一般占到工程成本的20%左右。項(xiàng)目對(duì)機(jī)械成本控制的關(guān)鍵是提高機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。同時(shí),應(yīng)建立單機(jī)核算制度,明確和量化機(jī)械成本的控制指標(biāo)和控制責(zé)任,并落實(shí)到部門和個(gè)人。
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