一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料：隧道施工

　　（一）開(kāi)挖

　　在城市進(jìn)行爆破施工，必須事先編制爆破方案，并有專(zhuān)業(yè)人員操作，報(bào)城市主管部門(mén)批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門(mén)同意后方可施工。

　　同一隧道內(nèi)相對(duì)開(kāi)挖（非爆破方法）的兩開(kāi)挖面距離為2倍洞跨且不小于lOm時(shí)，一端應(yīng)停止掘進(jìn)，并保持開(kāi)挖面穩(wěn)定。

　　兩條平行隧道（含導(dǎo)洞）相距小于l倍洞跨時(shí)，其開(kāi)挖面前后錯(cuò)開(kāi)距離不得小于15m。

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　　隧道在穩(wěn)定巖體中可先開(kāi)挖后支護(hù)，支護(hù)結(jié)構(gòu)距開(kāi)挖面不宜大于5m，在不穩(wěn)定巖土體中，支護(hù)必須緊跟土方開(kāi)挖工序。

　?。ㄈ┈F(xiàn)澆混凝土二次襯砌

　　現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在隧道初期支護(hù)變形穩(wěn)定后進(jìn)行。初期支護(hù)臨時(shí)支撐的拆除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求分段進(jìn)行。

　　使用模板臺(tái)車(chē)和滑模時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，規(guī)定相應(yīng)的安全操作細(xì)則。

　　澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開(kāi)始，對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。

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