雙向四車道高速公路路基路面排水設計圖27張（邊溝急流槽集水井）

內(nèi)容簡介

　　設計依據(jù)：《采空區(qū)公路設計與施工技術細則》（JTG/T D31-03-2011）；《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011)；《公路隧道設計細則》（JTG/T D70-2010）　　概況：設計荷載：公路—Ⅰ級?？v斷面：最大縱坡5%，最小坡長200米，凸型豎曲線一般最小半徑4500米，凹型豎曲線一般最小直徑3000米。平曲線極限最小半徑250米、最小半徑400米。橫斷面：公路等級：雙向四車道高速公路；設計速度80km/h；路基寬度：整體式24.5m，分離式12.25m；中間帶寬度3m，中央分隔帶寬度2m。行車道、硬路肩路拱橫坡度一般為2%，土路肩路拱橫坡度為4%。　　路面排水：　　正常路段：（1）挖方路段由路拱自然漫流排出土路肩外，經(jīng)邊溝排出；（2）填方路段路面水由路拱自然漫流排出土路肩外，沿邊坡坡面匯入排水溝排出;超高路段：A、超高外側(cè)（1）挖方路段和邊坡高度H≤2m的填方路段，路面水通過縱向排水溝排泄；（2）邊坡高度H＞2m的填方路段，在中央分隔帶左側(cè)邊緣設集水井、橫向排水管，水流經(jīng)急流槽排入排水溝。B、超高內(nèi)側(cè)與正常路段排水方式相同。中央分隔帶排水（內(nèi)部）：由縱向滲溝、防滲層及集水槽、橫向PVC排水管組成。橫向排水的設置，必須由排水縱坡標高最低點開始設置；在凹形豎曲線底部，除最低點設置橫向排水外，在其前后5m處分別增設橫向排水?！　÷坊潘骸　∮蛇厹?、截水溝及排水溝組成，填挖交界處由急流槽引導邊溝水流進入排水溝或河溝等排水出口。　　……共計27張，設計于2014年

路基路面排水系統(tǒng)剖面圖

60×80邊溝

急流槽

無超高段中央分隔帶排水構造圖

超高段中央分隔帶排水構造圖

中央分隔帶縱向排水

填方路段排水

超高段中央分隔帶集水井設計圖

淺碟形邊溝

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