RTK技術(shù)在高速公路土地登記測(cè)量中的應(yīng)用

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　　首先討論RTK在高速公路土地登記測(cè)量中的優(yōu)越性,根據(jù)兩個(gè)實(shí)例,比較RTK與全站儀!不同的RTK結(jié)果之間的差異,RTK與全站儀的點(diǎn)位互差為3cm,不同方式的RTK結(jié)果的點(diǎn)位互差也為3cm"　　近年來(lái),國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展,國(guó)家投入了大量資金建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,省際高速公路!市際高速公路縱橫交錯(cuò)!四通八達(dá),形成了我國(guó)新一代公路交通網(wǎng)絡(luò)"高速公路建設(shè)項(xiàng)目涉及到土地權(quán)屬的變更,在大型高速公路項(xiàng)目開工之前和竣工之后,國(guó)土資源部門必須進(jìn)行勘測(cè)定界!建設(shè)征地以及土地登記測(cè)量等工作"采用傳統(tǒng)的土地勘測(cè)技術(shù),總會(huì)留下一些缺憾,如坐標(biāo)系不統(tǒng)一可能產(chǎn)生重漏,或造成新的　　土地權(quán)屬糾紛,給土地資源管理工作帶來(lái)后遺癥在實(shí)際工作中,我們嘗試采用GPS實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量(Real2timeKinematic,簡(jiǎn)稱RTK)技術(shù),可以解決傳統(tǒng)測(cè)量方法引起的問(wèn)題,還可以成倍地提高效率"　　二!RTK在高速公路測(cè)量中的優(yōu)越性　　采用RTK技術(shù),進(jìn)行高速公路登記測(cè)量,有如下優(yōu)點(diǎn):　　1.勘測(cè)成果統(tǒng)一"在高速公路工程中,其周圍的控制點(diǎn)稀少;工程線路很長(zhǎng),經(jīng)常跨投影帶勘測(cè);另外,高速公路邊界的測(cè)定要求很高的精度和可靠性,并要滿足相關(guān)法律法規(guī)的要求"為使這些勘測(cè)工作能順利進(jìn)行,達(dá)到土地使用界線不重不漏,新舊成果正確銜接和使用,必須快速建立統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng),并有統(tǒng)一的質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)"

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