貴廣鐵路某標段投標施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　工程簡介：　　工程范圍：　　新建貴廣鐵路x標段范圍內(nèi)（線下DKxxx+xxx-DKxxx+xxx，線路長94.619km）的改移道路、砍伐和挖根、防護工程及除三電遷改外的其他遷改工程；路基工程（不含路基附屬中的路基護輪軌）；橋涵工程（不含T梁的預制架設及支座和橋面系護輪軌和擋砟塊的鋪設）；隧道及明洞工程；軌道工程中的無碴軌道道床鋪設，線路有關(guān)工程中的附屬工程（包含管界標、局界標、站界標、路基隱蔽建筑物標、橋號標、隧道標、安全保護標、水準基點標、用地界標、警示標、鳴笛標、預告標、地點標等），精測網(wǎng)CPⅢ的測量及復測；通信信號及信息中的綜合接地系統(tǒng)；其他運營生產(chǎn)設備及建筑物中的站臺墻、地道和站場綜合管溝和排水溝；大型臨時設施和過渡工程中的汽車運輸便道、便橋、棧橋、混凝土集中拌和站、路基填料拌和站、制存梁場、材料廠和臨時給水管路；本工程完工后的土地復耕、復墾?！　≡O計技術(shù)標準：　　1）鐵路等級：I級；　　2）正線數(shù)目：雙線，其中xxx至xxx為四線；　　3）路段旅客列車設計行車速度：200公里/小時，預留提速條件；4）最小曲線半徑：3500m；　　5）正線線間距：4.6m；　　6）限制坡度：18‰；　　7）到發(fā)線有效長度：850m（雙機地段880m），只辦理客車的車站650m；本標段設車站三座，到發(fā)線有效長度均為880m；　　8）牽引種類：電力；　　9）牽引質(zhì)量：不大于4000噸；　　10）閉塞方式：自動閉塞；　　11）建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車運輸要求。　　

專題推薦