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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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貴廣鐵路某標段投標施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  工程簡介:   工程范圍:   新建貴廣鐵路x標段范圍內(nèi)(線下DKxxx+xxx-DKxxx+xxx,線路長94.619km)的改移道路、砍伐和挖根、防護工程及除三電遷改外的其他遷改工程;路基工程(不含路基附屬中的路基護輪軌);橋涵工程(不含T梁的預制架設及支座和橋面系護輪軌和擋砟塊的鋪設);隧道及明洞工程;軌道工程中的無碴軌道道床鋪設,線路有關(guān)工程中的附屬工程(包含管界標、局界標、站界標、路基隱蔽建筑物標、橋號標、隧道標、安全保護標、水準基點標、用地界標、警示標、鳴笛標、預告標、地點標等),精測網(wǎng)CPⅢ的測量及復測;通信信號及信息中的綜合接地系統(tǒng);其他運營生產(chǎn)設備及建筑物中的站臺墻、地道和站場綜合管溝和排水溝;大型臨時設施和過渡工程中的汽車運輸便道、便橋、棧橋、混凝土集中拌和站、路基填料拌和站、制存梁場、材料廠和臨時給水管路;本工程完工后的土地復耕、復墾?! ≡O計技術(shù)標準:  1)鐵路等級:I級;  2)正線數(shù)目:雙線,其中xxx至xxx為四線;  3)路段旅客列車設計行車速度:200公里/小時,預留提速條件;4)最小曲線半徑:3500m;  5)正線線間距:4.6m;  6)限制坡度:18‰;  7)到發(fā)線有效長度:850m(雙機地段880m),只辦理客車的車站650m;本標段設車站三座,到發(fā)線有效長度均為880m;  8)牽引種類:電力;  9)牽引質(zhì)量:不大于4000噸;  10)閉塞方式:自動閉塞;  11)建筑限界:滿足開行雙層集裝箱列車運輸要求。  

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發(fā)布:2007-11-21 12:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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