新建鐵路西安南京線(xiàn)西安至合肥段某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　?。?工程概況　　　　3.1 概述　　西安南京線(xiàn)新建鐵路是我國(guó)西北大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一個(gè)組成部分。該線(xiàn)貫通我國(guó)東、中、西三個(gè)經(jīng)濟(jì)帶，對(duì)加強(qiáng)西北、華北、西南與華東、中南等地區(qū)的交通聯(lián)系，緩解隴海、京滬線(xiàn)客貨運(yùn)輸壓力，優(yōu)化全國(guó)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鞏固國(guó)防均有重要的意義。　　西安南京線(xiàn)西安至南陽(yáng)段XX標(biāo)段，起點(diǎn)為西安~南陽(yáng)段與隴海線(xiàn)的接軌點(diǎn)xx車(chē)站。線(xiàn)路在xx車(chē)站與隴海線(xiàn)接軌，沿隴海線(xiàn)和310國(guó)道前行，在渭南市與兩線(xiàn)分離后，經(jīng)過(guò)全線(xiàn)的重點(diǎn)橋梁沋河特大橋進(jìn)入山嶺區(qū)，大橋密集分布，緊鄰渭南~橋南鄉(xiāng)村公路前行，多處與現(xiàn)有公路相交。本標(biāo)段鋪軌終點(diǎn)位于東秦嶺特長(zhǎng)隧道出口，鋪架里程長(zhǎng)度97.208正線(xiàn)公里?！　　　?.2地質(zhì)、水文、氣象條件　　　　3.2.1 地質(zhì)條件　　線(xiàn)路處在我國(guó)西北部典型的黃土地帶，呈風(fēng)蝕殘積地貌。沿線(xiàn)地層多分布有Ⅱ~Ⅲ級(jí)自重濕陷性新黃土，在線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的河床或河谷階地地段，地表以砂夾（卵）碎石堆積層為主，下層多為老黃土地質(zhì)，地層穩(wěn)定性較好，在西牛峪特大橋，還廣布漂石夾層。沿線(xiàn)少有基巖出露，植被一般?！　?

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