項目管理與招標采購考前復習指導(157)

    4.8.2海洋運輸貨物保險——熟悉

    海洋運輸是國際貿易中最常用的貨物運輸方式，海洋運輸保險是國際貨物運輸保險的最基本形式，是貨物運輸保險乃至保險的起源，承保海洋運輸貨物面臨的各種風險，包括自然災害、意外事故以及其他外來風險。其中，海上自然災害主要包括惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等，海上意外事故包括船舶擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等，外來風險包括偷竊、淡水雨淋、短量、滲漏等。

    在我國，國際貨物運輸最常用的海洋運輸貨物保險條款是中國保險條款（C.I.C條款），該條款由中國人民銀行和中國保險監(jiān)督委員會審批頒布，包括基本險條款和附加險條款。

    下面就以中國保險條款為例，介紹海洋貨物運輸保險。

    （1）海洋運輸貨物保險基本險

    基本險又稱主險，可以獨立承保，而不必附加于其他險別下。中國保險條款中的基本險條款即《海洋運輸貨物保險條款》，在該條款中，根據保險責任范圍的不同，海洋貨物運輸分為平安險、水漬險和一切險，其保險責任范圍分別介紹如下：

    1）保險責任。

    ①平安險（英文簡稱P.P.A）。英文字面意思是“不負責單獨海損”，但已經不能準確反應此險種的實際責任范圍。該險種承保保險貨物由于自然災害造成的全部損失及意外事故造成的全部或部分損失及相關費用。平安險責任范圍具體如下：

    A.貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。

    B.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

    C.在運輸工具已經發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。

    D.在裝卸或轉運時由于一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

    E.被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

    F.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產生的特別費用。

    G.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

    H.運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款的，根據該條款規(guī)定應由貨方償還船方的損失。

    ②水漬險（簡稱W.A.）。英文字面意思是“不負責單獨海損”。除包括上列平安險的各項責任外，還負責賠償被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害所造成的部分損失。

    ③一切險（簡稱A.R.）。一切險并不是承保所有的風險。其責任范圍除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，還包括被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。一般認為，一切險的責任范圍在水漬險責任范圍基礎上，增加了11種一般附加險的責任范圍。

    2）除外責任。除外對于進一步明確保險責任，特別是判定是否屬于一切險的保險責任有重要作用。以下除外責任適用于平安險、水漬險和一切險：

    ①被保險人的故意行為或過失所造成的損失；

    ②屬于發(fā)貨人責任所引起的損失；

    ③在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失；

    ④被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用；

    ⑤海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。

    （2）海洋運輸貨物保險附加險

    附加險是指不能單獨投保，必須在投?；倦U（主險）的基礎上才可以加保的險種。

    我國保險條款中的基本險又分為一般附加險、特別附加險和特殊附加險三類。

    1）一般附加險。一般附加險承?？赡軐е仑浳飺p失的海上自然災害和意外事故以外的外來風險，包括11種，即：①銹損險；②偷竊、提貨不著險；③受潮受熱險；④滲漏險；⑤破損、破碎險；⑥混雜、玷污險；⑦鉤損險；⑧短量險；⑨淡水雨淋險；⑩串味險；⑾包裝破裂險。

    需要特別說明的是，以上一般附加險的責任范圍已經包含在海洋運輸貨物一切險的責任范圍中，也是一切險與水漬險責任范圍的主要區(qū)別所在，投保一切險時，不必再另行附加，在投保平安險或水漬險時，可以根據實際需要，選擇附加。

    2）特別附加險。特別附加險承保的風險，與政治、國家政策法令和行政措施、航運習慣等有關，包括拒收險、交貨不到險、黃曲霉素險、進口關稅險、艙面險以及貨物出口到港澳地區(qū)的存?zhèn)}火險責任等6種。

    3）特殊附加險。主要包括罷工險、戰(zhàn)爭險兩種。

    ①罷工險。承保保險貨物由于罷工活動相關人員的行動或惡意行為所造成的直接損失，以及共同海損、犧牲、分攤和救助費用。

    ②戰(zhàn)爭險。負責賠償被保險貨物由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突或海盜行為，或由各種常規(guī)武器所致的損失，以及由此引起的共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

    （3）海洋運輸貨物保險專門險

    海洋貨物運輸保險專門險，是根據一些貨物的特性而專門制定的險別，適用于特定的貨物，可以單獨投保。主要包括：

    1）海洋運輸冷藏貨物保險。適用于需要冷藏運輸的鮮貨。

    2）海洋運輸散裝桐油保險。適用于在運輸途中容易受到污染、變質等損失的桐油。

    （4）國際通用的其他條款

    在國際保險市場上，一般國家的保險組織都制定有自己的保險條款，其中最有影響力的是英國倫敦保險業(yè)協會和美國海上保險人協會所制定的條款。英國倫敦保險業(yè)協會所制定的《協會貨物條款》（簡稱I.C.C.）更是長期被世界各國奉為經典，共有6種險別：①協會貨物條款（A）[簡稱I.C.C.（A）]；②協會貨物條款（B）；③協會貨物條款（C）；④協會戰(zhàn)爭險條款（貨物）；⑤協會罷工險條款（貨物）；⑥惡意損害險。I.C.C.條款被國際市場廣泛接受。在我國，保險公司也可以應投保人的要求，按照《協會貨物條款》簽訂保險合同。