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中鐵十四局興保鐵路唯一一座斜井——張家村隧道斜井安全貫通
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4月29日,興保鐵路唯一一座斜井——張家村隧道斜井安全順利貫通,中鐵十四局興保項(xiàng)目部為即將到來(lái)的“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)獻(xiàn)上了一份厚禮。
全長(zhǎng)2740米的張家村隧道是興保鐵路的重難點(diǎn)控制性工程,張家村隧道斜井設(shè)計(jì)洞長(zhǎng)395米,采用無(wú)軌運(yùn)輸方式,具有地質(zhì)復(fù)雜多變,圍巖穩(wěn)定性較差,存在破碎帶及軟弱結(jié)構(gòu)體,局部裂隙水發(fā)育,施工難度較大等特點(diǎn)。作為張家村隧道按期貫通的保證措施之一,張家村隧道施工完畢后,斜井將進(jìn)行封閉處理。
自2013年9月30日進(jìn)入斜井施工以來(lái),中鐵十四局的參戰(zhàn)員工不等不靠、主動(dòng)出擊,加強(qiáng)工序銜接,克服了地質(zhì)惡劣、反坡施工、地下水量過(guò)多、坡度大等難題,在不到7個(gè)月的施工時(shí)間內(nèi)頑強(qiáng)奮戰(zhàn),春節(jié)期間放假最晚、復(fù)工最早,實(shí)現(xiàn)了“4月底進(jìn)入正洞施工”的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。
張家村隧道斜井的貫通,使張家村隧道施工又增加了兩個(gè)工作面,為實(shí)現(xiàn)張家村隧道年內(nèi)貫通打下了基礎(chǔ)。
斜井貫通后正在進(jìn)行張家村隧道正洞施工
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