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中國中鐵參建杭長客專浙江段全面啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試

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7月20日，由中國中鐵參建的杭長客專浙江段全面啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全面評估、調(diào)試、優(yōu)化線路設(shè)備安全性、運營監(jiān)控系統(tǒng)可靠性和服務(wù)系統(tǒng)適用性，為確保年底全線正式開通運營做好最后準(zhǔn)備。

杭長客專建設(shè)里程930公里，是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”快速客運通道主骨架——滬昆鐵路客運專線的重要組成部分，東起浙江杭州，西至湖南長沙，速度目標(biāo)值為350公里/小時。該線分浙江段、江西段、湖南段三部分。中國中鐵所屬中鐵四局二公司承擔(dān)著杭長客專浙江段正線46.65公里、聯(lián)絡(luò)線13.04公里施工任務(wù)，其中有正線特大橋7座、聯(lián)絡(luò)線單線特大橋2座、制架雙線整孔箱梁1095孔。工程總造價34.7億元。中鐵三局承擔(dān)施工的杭長客專浙江段一標(biāo)段地處杭州市蕭山區(qū)，正線全長9.916公里，聯(lián)絡(luò)線長16.758公里。主要工程包括站場1座、特大橋8座、大橋1座、架梁590孔、全線鋪軌590.94公里、站線鋪軌41.838公里，合同造價42.61億元。

工程建成后，長沙至杭州可3個半小時左右抵達，成為中部大省湖南與經(jīng)濟大省浙江之間最為便捷的快速鐵路線，改變以往湘贛浙三省只能通過普速滬昆線直接相通的狀況，對于建設(shè)完善我國鐵路客運專線主骨架，發(fā)揮運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)效益，提高滬昆鐵路運輸能力和運輸質(zhì)量，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，發(fā)揮巨大作用。

發(fā)布：2007-07-17 10:18    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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