中鐵五局敦格鐵路加強(qiáng)涵洞防水層施作管理

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近日，中鐵五局機(jī)械化公司敦格鐵路項(xiàng)目通過召開防水層施工專題培訓(xùn)會、加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)與巡檢力度、定期通報(bào)涵洞防水層施工情況等措施，切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目涵洞防水層施作控制。

中鐵五局機(jī)械化公司敦格鐵路全線共設(shè)涵洞354座，共計(jì)4874米，設(shè)計(jì)混凝土澆筑量115261m？，自DK273＋825至DK393＋704，跨度近120公里，工期任務(wù)異常艱巨。同時(shí)，面臨著高海拔缺氧、施工戰(zhàn)線長、管理跨度大、有效施工時(shí)間短、施工用水用電及機(jī)械物資組織困難等諸多困難。

自7月開展涵洞工程“創(chuàng)優(yōu)爭先”勞動競賽以來，項(xiàng)目迅速在全線掀起了涵洞工程施工剿滅戰(zhàn)。隨著一座座涵身的拔地而起，大范圍的涵洞防水層施作工作隨即展開。鑒于涵洞工程在全線的重大比重及防水層施作質(zhì)量對涵洞單項(xiàng)工程質(zhì)量、路基整體質(zhì)量的重要影響，項(xiàng)目在實(shí)際施工過程中堅(jiān)持樣板引路意識與創(chuàng)優(yōu)意識，在嚴(yán)格執(zhí)行“首件評估”制度的同時(shí)，要求各工班注重細(xì)節(jié)、規(guī)范施工、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。一方面，加強(qiáng)防水層施作技術(shù)交底工作，前后兩次召集路基架子隊(duì)技術(shù)主管、現(xiàn)場技術(shù)員、工班長等進(jìn)行涵洞防水層施工專題培訓(xùn)，并對施作工藝做了詳細(xì)技術(shù)交底；二是加強(qiáng)日常指導(dǎo)與現(xiàn)場巡檢，項(xiàng)目工程、安質(zhì)等部門加強(qiáng)了對現(xiàn)場施工的指導(dǎo)，及時(shí)對施工現(xiàn)場存在的問題進(jìn)行了糾正與規(guī)范；三是嚴(yán)格防水卷材等原材料進(jìn)場檢測，嚴(yán)把源頭關(guān)，確保工程質(zhì)量；四是利用周交班會定期通報(bào)現(xiàn)場待提高的細(xì)節(jié)，做到精益求精；五是通過對樣板工程的表彰獎勵，起到“標(biāo)桿引路”的作用，營造出注重質(zhì)量、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的良好氛圍。

通過項(xiàng)目部的精心組織，通過對施工工藝及施工組織不斷總結(jié)、優(yōu)化，項(xiàng)目涵洞防水層施作與涵身施工齊頭并進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效完成年度施工任務(wù)目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。