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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵五局衡茶吉鐵路最長隧道鵝嶺隧道鋪軌貫通

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9月10日10點(diǎn)30分，在衡茶吉鐵路最長隧道、也是江西省迄今最長鐵路隧道鵝嶺隧道出口（DK6+625）處，中鐵五局六公司員工熟練的操縱著TJ165大型鋪軌機(jī)將出隧道口最后一節(jié)軌排穩(wěn)穩(wěn)地鋪設(shè)在了衡茶吉鐵路線上，標(biāo)志著井岡山下橫貫羅霄山脈、全長10、445公里的衡茶吉鐵路鵝嶺隧道鋪軌順利貫通，結(jié)束了江西省沒有超過10公里鐵路隧道的歷史。該重難點(diǎn)控制性隧道工程的順利鋪軌貫通，為全線按期竣工建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

為確保隧道鋪軌安全質(zhì)量和進(jìn)度，承擔(dān)鋪架施工任務(wù)的中鐵五局六公司衡茶吉鐵路鋪架項(xiàng)目部通過優(yōu)化施工方案，將最初設(shè)計(jì)采用拖拉法將長鋼軌依次逐根拖拉進(jìn)入隧道內(nèi)機(jī)進(jìn)行鋪設(shè)的施工方案，優(yōu)化為換鋪法施工，利用架橋機(jī)先進(jìn)行工具軌鋪設(shè)，然后采用換鋪法進(jìn)行長鋼軌換鋪施工形成無縫線路。通過優(yōu)化施工方案，極大的簡化了施工難度、提高了功效，僅用9天時(shí)間就完成了全部鋪軌。

發(fā)布：2007-07-16 12:41    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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