中鐵電氣化局武黃城際項目部召開確保武咸“9.30” 武黃“11.10”前完成靜態(tài)驗收施工生產(chǎn)會

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9月19日，按照中國鐵路工程總公司和湖北省政府對武漢至咸寧、武漢至黃石兩條城際年內(nèi)建成的總工期要求，結(jié)合湖北城際鐵路有限公司武咸10月15日、武黃11月10日前完成靜態(tài)驗收，隨后進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試的安排部署，中鐵電氣化局武黃城際項目部召開了確保余家灣至南湖東“9.30”、武漢至大冶段“11.10”完成靜態(tài)驗收的施工生產(chǎn)會。武黃城際項目部全體管理人員、各分部經(jīng)理、總工等參加會議。指揮長張建從廈深回到武漢后首次出席會議，并作出具體安排和要求。

武昌聯(lián)絡線余家灣至南湖東段正線長12.3km，南湖東站是武咸城際的接軌站；武漢至黃石城際鐵路正線長96.78km。目前，四電獨立房屋已接近尾聲；電力10kv干線電纜敷設已完成80%，區(qū)間設備完成90%，10/0.4kv車站變電所完成80%，外電源工程已完成4路；牽引變電工程鄂州東、大冶北分區(qū)所、鄂州AT所已全部完工，其余五個所正在緊張的施工中；接觸網(wǎng)下部工程全部完成，附加線完成74%，承力索完成65%，余家灣至南湖東段接觸網(wǎng)架設已完成5條公里，9月21日接觸線架設將逐步展開，剩余的施工任務還十分艱巨。

指揮長張建在聽取項目部、各分部、各部門負責人具體工作匯報和靜態(tài)驗收具體安排后，指出武黃城際項目部前期工作很扎實，主要體現(xiàn)在“施工組織好、施工進展好、成本控制好、對外形象好”等四個方面。施工組織上各專業(yè)前期都能見縫插針，圍繞施工想辦法，上下齊心、團結(jié)一致、成績值得肯定。目前武黃城際是公司今年確保開通項目的的重中之重，保證11月11進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，后期工作量還很大，要有充分的準備迎接挑戰(zhàn)。同時，對武黃城際項目部后續(xù)工作提出以下六點要求：一是搶工不能打亂仗，搶工不能不算賬，開通要有責任心；二是進一步優(yōu)化施工組織，抓住關鍵環(huán)節(jié)、重點工程；三是項目部和下屬各專業(yè)要統(tǒng)一一盤棋大局思想，緊緊圍繞項目部整體去推進各項工作；四是加強領導、加強管理；五是確保施工安全與質(zhì)量，安全是永恒的主題，工程質(zhì)量上對外不能低于中鐵建、對內(nèi)趕上合武線；六是建立項目部周協(xié)調(diào)會制度，加強現(xiàn)場監(jiān)管、建立問題庫，各專業(yè)人員加強協(xié)調(diào)。

此次會議的召開，進一步統(tǒng)一了確保武咸“9.30”、武黃“11.10”前完成靜態(tài)驗收思想，調(diào)動了廣大職工的生產(chǎn)積極性，優(yōu)化了施工組織方案，設定了激勵獎懲措施，為按期兌現(xiàn)節(jié)點工期目標起到了助推器的良好作用。