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貴州省工程專家組調(diào)研中鐵十一局黔中水利青年隊(duì)渡槽六連拱施工

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9月27日12時，貴州省交通科研院研究員劉經(jīng)建、貴州交勘院橋梁所所長楊健、貴州水利勘察設(shè)計院黔中水利設(shè)計組組長羅亞松等一行在黔中水利總干建管部工程師陶文景、溫江凡，常務(wù)副總監(jiān)郭振斌的陪同下到中鐵十一局承建的黔中水利青年隊(duì)渡槽六連拱施工現(xiàn)場調(diào)研。

貴州省水利設(shè)計院黔中水利總干渠設(shè)代組組長羅亞松首先介紹青年隊(duì)渡槽設(shè)計情況：青年隊(duì)渡槽拱圈采用6連拱布置，單跨108m，矢高27m，拱圈底離地面最高的為64米，是目前全國水利渡槽跨度最大的工程，具有施工環(huán)境惡劣、施工工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高、施工難度大等特點(diǎn),被黔中水利樞紐工程公司列為重難點(diǎn)工程。

 

隨后，項(xiàng)目經(jīng)理趙飛虹在現(xiàn)場介紹了青年隊(duì)渡槽工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度管控情況及拱圈、排架、槽殼施工工藝流程；貴州省交通科研院研究員劉經(jīng)建高興的說：“看到你們現(xiàn)在支架工程有條不紊進(jìn)行，一年來，攻克了一個又一個難關(guān)，我們感到非常滿意，今天到黔中水利高大渡槽來調(diào)研，一是為施工單位提供工程技術(shù)咨詢；二是通過查看現(xiàn)場，進(jìn)一步論證六連拱設(shè)計方案的可行性；三是及時解決施工中存在技術(shù)難題。”貴州交勘院橋梁所所長楊健說:“黔中水利青年隊(duì)渡槽六連拱的設(shè)計，開啟了國內(nèi)水利渡槽多連拱高跨度的先河，工程建成后非常壯觀雄偉，將成為當(dāng)?shù)匾坏懒聋惖娘L(fēng)景線，勉勵中鐵十一局再接再厲，繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢頭，攻堅克難，不辱使命，早日完成施工任務(wù)，造福黔中人民”。

發(fā)布：2007-07-16 12:30    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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