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中鐵二十局集通鐵路項目搶抓時間進行既有線長軌換鋪施工

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9月29日，中國鐵建二十局集團集通鐵路擴能改造工程項目部精心組織既有線長軌換鋪施工，掀起冬前施工大干高潮。

工人干勁十足

29日，是二十局集通鐵路項目進行的第二次換鋪施工。為了確保換鋪施工順利進行，項目經(jīng)理梁月勝和常務副經(jīng)理錢朋亮及相關部門人員提前一天進駐施工現(xiàn)場，檢查鋪架隊的各項準備工作，召開施工動員大會，要求全面確保國慶節(jié)到來之際既有線施工的安全。

29日凌晨5時至8時，為線路封鎖時間，既有線“點內”施工堪稱是搶工。隨著現(xiàn)場施工總負責人一聲令下，施工現(xiàn)場人山人海，人頭竄動，個個干勁十足。清晨的草原上雖有些微涼，可工人們干得熱火朝天。每個工班都有專人負責，專人指揮，每個工班均有明確的施工任務，施工緊張有序。撥軌、松螺栓、換新軌、接頭焊接、撞軌、拉伸、應力鎖定等一系列工序緊密銜接，充分利用“點內”時間的一分一秒。本次換鋪1000m范圍的施工任務按時完成。經(jīng)工務段工作人員對線路的驗收后，線路按期開通，第一列貨車安全駛過新鋪線路。

 

無縫線路焊接

新任項目經(jīng)理梁月勝上任以后，通過對全線實地踏勘，掌握了解全線情況，認真分析集通項目工程特點和工期要求，對施工安排做出了重大調整部署，決定爭取利用寒冬來臨前的有效施工時間，掀起冬前施工大干高潮，為明年大干做好各個方面的準備。

二十局集團集通鐵路項目部承擔了既有集通鐵路長達44.3km的線路改造（有縫線路換鋪為無縫線路）任務。既有線換鋪長軌施工屬于施工時間短，施工任務完成快，施工產值比率高的施工項目，為了扭轉集通項目的資金壓力，項目部決定利用一個月的時間完成全線44.3km的既有線換鋪施工任務。

發(fā)布：2007-07-16 12:28    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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