中鐵二十局集通鐵路項(xiàng)目搶抓時間進(jìn)行既有線長軌換鋪施工

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9月29日，中國鐵建二十局集團(tuán)集通鐵路擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目部精心組織既有線長軌換鋪施工，掀起冬前施工大干高潮。

工人干勁十足

29日，是二十局集通鐵路項(xiàng)目進(jìn)行的第二次換鋪施工。為了確保換鋪施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目經(jīng)理梁月勝和常務(wù)副經(jīng)理錢朋亮及相關(guān)部門人員提前一天進(jìn)駐施工現(xiàn)場，檢查鋪架隊的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，召開施工動員大會，要求全面確保國慶節(jié)到來之際既有線施工的安全。

29日凌晨5時至8時，為線路封鎖時間，既有線“點(diǎn)內(nèi)”施工堪稱是搶工。隨著現(xiàn)場施工總負(fù)責(zé)人一聲令下，施工現(xiàn)場人山人海，人頭竄動，個個干勁十足。清晨的草原上雖有些微涼，可工人們干得熱火朝天。每個工班都有專人負(fù)責(zé)，專人指揮，每個工班均有明確的施工任務(wù)，施工緊張有序。撥軌、松螺栓、換新軌、接頭焊接、撞軌、拉伸、應(yīng)力鎖定等一系列工序緊密銜接，充分利用“點(diǎn)內(nèi)”時間的一分一秒。本次換鋪1000m范圍的施工任務(wù)按時完成。經(jīng)工務(wù)段工作人員對線路的驗(yàn)收后，線路按期開通，第一列貨車安全駛過新鋪線路。

無縫線路焊接

新任項(xiàng)目經(jīng)理梁月勝上任以后，通過對全線實(shí)地踏勘，掌握了解全線情況，認(rèn)真分析集通項(xiàng)目工程特點(diǎn)和工期要求，對施工安排做出了重大調(diào)整部署，決定爭取利用寒冬來臨前的有效施工時間，掀起冬前施工大干高潮，為明年大干做好各個方面的準(zhǔn)備。

二十局集團(tuán)集通鐵路項(xiàng)目部承擔(dān)了既有集通鐵路長達(dá)44.3km的線路改造（有縫線路換鋪為無縫線路）任務(wù)。既有線換鋪長軌施工屬于施工時間短，施工任務(wù)完成快，施工產(chǎn)值比率高的施工項(xiàng)目，為了扭轉(zhuǎn)集通項(xiàng)目的資金壓力，項(xiàng)目部決定利用一個月的時間完成全線44.3km的既有線換鋪施工任務(wù)。