中鐵十五局集團四公司渝黔鐵路“法人管項目”現(xiàn)場會準備工作進入沖刺階段

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10月19日晚，中國鐵建中鐵十五局集團四公司渝黔鐵路項目召開“法人管項目”現(xiàn)場會籌備會。集團公司副總工程師兼工程部部長甄寶山對法人管項目經(jīng)驗交流會時的現(xiàn)場布置和經(jīng)驗交流材料做出了詳盡部署，這也標志著渝黔鐵路“法人管項目”現(xiàn)場會的準備工作已經(jīng)進入沖刺階段。

甄總提到，雖然近來重慶多陰雨天氣，但也要積極做好各項現(xiàn)場會的準備工作。現(xiàn)場展示是核心，經(jīng)驗交流材料起輔助作用。首先要做好工作量、人力的安排：施工班組要體現(xiàn)工序分離、工費承包，做到每項工序的銜接；列好問題清單及每日推進計劃，完成之后進行打鉤，落實責任人；汽配廠打通與否要制定兩套預案；現(xiàn)場會前，老周巖隧道洞口石方開挖要完成，正洞實現(xiàn)進洞。陳家坡隧道一天兩個循環(huán)為最低要求，正洞進洞100m。設(shè)立隧道值班人制度，工序拉開后的交接班制度要做好；班組作業(yè)流程寫清，隧道作業(yè)面處設(shè)流程牌；其次要做好現(xiàn)場清理工作：便道坑洼地段及時整修，200米設(shè)一個牌子，及時灑水又不積水，使道路養(yǎng)護成為一種習慣；保證進站道路的絕對暢通，“坡陡彎急”等具有針對性的牌子也要在路邊設(shè)立好；內(nèi)業(yè)資料要有工作流程、臺賬等作為支撐。甄總最后提到，管理模式的改變在初期肯定會有困難，但渝黔項目的態(tài)度非常積極，無論是現(xiàn)場還是思想認識上都已成熟，推進基礎(chǔ)也比較好。既然要做就做到最好，要努力成為集團公司一大亮點，也相信十五局會以全新的面貌走向發(fā)展新階段！

四公司副總經(jīng)理兼渝黔項目經(jīng)理劉曉寶最后總結(jié)道，項目自上場以來一直能深切感受到領(lǐng)導的重視。集團公司的改革對單位每個人來說都是意義非凡，在改革浪潮中都要貢獻出自己一份力量?，F(xiàn)場匯報工作要實現(xiàn)全員準備，鼓勵所有參建員工主動請纓。風險與機會同在，沒有第一次的緊張，就沒有第二次的從容。此次現(xiàn)場會事關(guān)項目、公司榮譽，要打破常規(guī)，放開視野，站在高點，火速行動。工程線路范圍內(nèi)，車能進的地方都可能參觀，歡迎各級領(lǐng)導前往現(xiàn)場指導！