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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十四局興保鐵路項(xiàng)目部晝夜?jié)仓逛艉犹卮髽?#承臺(tái)

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10月26日21時(shí)45分，經(jīng)過近22個(gè)小時(shí)的晝夜施工，中鐵十四局承建的興保鐵路嵐漪河特大橋4#承臺(tái)順利澆筑完畢。

 

嵐漪河特大橋4#承臺(tái)是興保項(xiàng)目部完成的第一個(gè)承臺(tái)，混凝土方量高達(dá)945立方米，綁扎了45噸鋼筋，造價(jià)達(dá)到80多萬元，為確保施工質(zhì)量和澆筑的順利進(jìn)行，總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理和項(xiàng)目部的技術(shù)人員，多次在施工中，檢查鋼筋綁扎、模板支護(hù)和冷凝管等安裝質(zhì)量，為確保不間斷施工，制作了5個(gè)滑槽，專門調(diào)集了一臺(tái)發(fā)電機(jī)做備用電源保證振動(dòng)棒運(yùn)轉(zhuǎn)正常，同時(shí)調(diào)集了5臺(tái)罐車用于施工。

10月25日23時(shí)57分，在喜慶的鞭炮聲中，嵐漪河特大橋的4#承臺(tái)正式開始澆筑，現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理、技術(shù)部門、質(zhì)檢部門和安全部門的負(fù)責(zé)人在深秋的寒夜中聯(lián)合值班，以便隨時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題。

4#承臺(tái)的順利澆筑，為下一步4#主墩的冬季施工打下了基礎(chǔ)，也預(yù)示著嵐漪河特大橋的承臺(tái)施工進(jìn)入高峰期。

發(fā)布：2007-07-16 12:18    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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