遼寧建興高速公路四家子隧道左線(xiàn)勝利貫通

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7月8日晚22點(diǎn)35分，隨著一聲炮響，由中交一公局華祥公司承建的建興高速公路四家子隧道左線(xiàn)勝利貫通。

四家子隧道位于遼寧省建昌縣藥王廟鎮(zhèn)上四家子村附近，為分離式單向隧道,隧道左線(xiàn)全長(zhǎng)495米，明洞長(zhǎng)90米，洞身長(zhǎng)405米，V級(jí)圍巖長(zhǎng)度共230米，占洞身長(zhǎng)度的56.8%。隧道穿越3條不良地質(zhì)構(gòu)造帶，兩端洞口屬緩坡地貌，巖層較破碎，節(jié)理裂隙很發(fā)育。隧道設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)，主洞建筑界限基本總寬度10.25米，行車(chē)道寬7.5米，凈高5.0米，檢修道凈高2.5米，隧道防水等級(jí)為一級(jí)，二次襯砌混凝土抗?jié)B等級(jí)不小于P10。

四家子隧道興城端2012年11月8日開(kāi)始進(jìn)洞施工。采用臺(tái)階預(yù)留核心土法，本著“管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行主洞施工，采用鉆爆法掘進(jìn)方式。項(xiàng)目經(jīng)理部通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力，克服了臨建開(kāi)展難、便道打通難、棄渣場(chǎng)征地難等各種難題。在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的精心策劃和科學(xué)組織下，以及所有施工人員的團(tuán)結(jié)一致和共同努力下，經(jīng)過(guò)244天的奮斗，四家子隧道左線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了貫通，取得了階段性的勝利，實(shí)現(xiàn)了“零事故”的安全目標(biāo)。

該隧道的貫通具有里程碑意義，標(biāo)志著建興二標(biāo)的隧道施工進(jìn)入到一個(gè)新的階段，鼓舞了士氣，為整體工程完工奠定了良好的基礎(chǔ)。