中國(guó)交通建設(shè)承建的世界最長(zhǎng)最寬多塔斜拉橋建成通車(chē)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

7月18日上午，由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司公規(guī)院設(shè)計(jì)，二航局、二公局、中交路橋參建的世界最長(zhǎng)最寬多塔斜拉橋——浙江嘉紹大橋舉行通車(chē)儀式,標(biāo)志著歷經(jīng)四年多建設(shè)的嘉紹跨江公路通道工程順利建成，長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)迎來(lái)了全面提速的新階段。7月19日零時(shí)，大橋正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

嘉紹大橋由公規(guī)院設(shè)計(jì)，合同總額6418.9萬(wàn)元。其中全長(zhǎng)2680米的主航道橋創(chuàng)造性地采用了6塔獨(dú)柱斜拉索設(shè)計(jì)，主橋采用的跨中設(shè)置剛性鉸技術(shù)為世界首創(chuàng)，解決了因熱脹冷縮而產(chǎn)生的主梁伸縮問(wèn)題。二航局承建了全橋技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的關(guān)鍵性工程共3個(gè)標(biāo)段的施工任務(wù)，分別是Ⅱ標(biāo)南岸水中區(qū)引橋和規(guī)劃大堤引橋、Ⅲ標(biāo)南側(cè)主航道橋和Ⅻ—4-1標(biāo)南側(cè)橋墩防撞設(shè)施制作安裝，合同總額8.3億元。二公局承建了大橋（引橋）第VI合同段、(鋼棧橋)第IX合同段和嘉紹大橋路面施工01標(biāo)合同段，合同總額8.01億元。其中，二公局以精湛的技術(shù)克服了錢(qián)塘江涌潮的影響，優(yōu)質(zhì)高效地完成了長(zhǎng)6.2公里沿岸棧橋的施工，在國(guó)內(nèi)屬首例。中交路橋承建了北岸接線工程第6標(biāo)段及嘉紹大橋工程第1標(biāo)段，工程主要包括北岸4座大中型橋梁、南岸陸地區(qū)引橋和跨堤引橋及相關(guān)路基工程，合同總額4.65億元。

據(jù)悉，嘉紹大橋位于錢(qián)塘江強(qiáng)潮區(qū)流域，技術(shù)難度極高，是在世界三大強(qiáng)潮河段中建設(shè)的第一座特大型橋梁。大橋通車(chē)后，紹興到上海的車(chē)程將縮短近一半，紹興與嘉興、杭州、寧波等杭州都市經(jīng)濟(jì)圈城市可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)，對(duì)推進(jìn)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化將起到積極的促進(jìn)作用。