貴昆路長嵩段改擴建開工

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繞城高速公路西北段九龍灣立交橋項目

總投資　14.71億元

昨天上午，省委常委、昆明市委書記張?zhí)镄缆赎犝{(diào)研昆明交通建設(shè)工作，宣布貴昆路（長嵩段）改擴建工程開工建設(shè)。該道路又稱“長嵩大道”，明年6月通車后，將在主城和嵩明區(qū)域經(jīng)濟片區(qū)之間搭建出一條經(jīng)濟干線。

長嵩大道總投資14.71億元

長嵩大道是昆明北部及嵩明縣連接長水國際機場及空港經(jīng)濟區(qū)的主要市政道路。這還是機場北出口的主要干道，也是整個昆明北部交通網(wǎng)絡(luò)的主要組成部分。

從空間上看，該道路將把昆明主城、空港經(jīng)濟區(qū)、楊林經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、嵩明縣城、云南省農(nóng)業(yè)科技園等重要經(jīng)濟增長點相連，形成昆明主城至嵩明區(qū)域經(jīng)濟片區(qū)之間的經(jīng)濟干線，對地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。

市交運局為該項目業(yè)主，施工總包為云南建工集團，設(shè)計方為省公路設(shè)計院。

昆武高速昆明至富民段下月通車

除上述長嵩大道，張?zhí)镄酪恍羞€現(xiàn)場查看了繞城高速公路西北段（西北繞）和繞城高速內(nèi)環(huán)中線（南連接線）等建設(shè)項目，聽取工程進度報告。

西北繞的建成，對于緩解昆明主城區(qū)的交通壓力，實現(xiàn)交通的有效分流，促進項目沿線的開發(fā)利用和經(jīng)濟發(fā)展同樣具有重要作用。

該道路主線經(jīng)桃花村—沙朗—大波村—八寶山。西北繞項目已進行了7次交工驗收工作。其中，路基交工達94%；橋梁交工達97%；隧道交工達80%；房建、機電、交安、綠化均完成70%以上，在抓緊收尾施工，預(yù)計今年10月份可建成通車。

同時獲悉，昆武高速昆明至富民段也將于下月通車，對于緩解主城擁堵，帶動五華區(qū)西部、富民縣發(fā)展具有十分重要的作用。

繞城高速內(nèi)環(huán)線力爭年內(nèi)閉合

昆明繞城高速內(nèi)環(huán)中線（南連接線）項目工程按高速公路標準設(shè)計，主線道路為雙向6車道瀝青混凝土路面。項目起于昆安高速高峣樞紐立交，接上已建預(yù)留匝道。該項目設(shè)置了滇池草海第一條通行貨車的隧道。

項目全線需征地2665畝、拆遷各類建筑物38.1萬平方米，工程總投資83億元，其中建安及其他費56億元、征遷費27億元。按相關(guān)計劃和要求，該項目將力爭年內(nèi)完工。

昨天，市交運部門通報，昆明已基本建成高速便捷公路路網(wǎng)。建成昆楚、昆石、昆曲、昆玉、石鎖、新機場、安晉、高海、東繞城等高速通道，完成了九石阿、宜九、祿大、轎子雪山旅游專線等快速通道。按計劃，昆明將于年內(nèi)完成昆武高速公路建設(shè)；力爭年內(nèi)實現(xiàn)昆明市繞城高速系統(tǒng)內(nèi)環(huán)線閉合。同樣將力爭年內(nèi)通車的，還有陽宗海西部快線。

長嵩大道

征地拆遷4.1億元

管線遷改3.2億元

起于空港經(jīng)濟區(qū)空港1號大道哨關(guān)公路處，止于嵩明縣官軍路與G320交叉處

路線全長13.936公里，規(guī)劃紅線寬60米

道路等級為城市一級主干道，雙向8車道，設(shè)計時速60公里

全線無隧道，僅設(shè)一座大橋，橋隧比為1.17%

主要控制性工程有八家村大橋；高填方（最高填方達12米），以及1050米軟基處理

道路建設(shè)工期為10個月，將于明年6月建成通車

昆明路網(wǎng)

截至2013年6月底

全市公路里程達17474.66公里

公路密度83.21公里/百平方公里，居全省第一

國、省道里程約2186公里，占總里程的12.5%

高速公路里程441公里（全省為2943公里）

二級及以上高等級公路里程約1422公里

在建重點項目方面，高速公路4項，境內(nèi)在建規(guī)模165.125公里

其他重點項目2項目，在建規(guī)模9.7公里

國道改造工程4項，在建規(guī)模78.8公里

獨立橋梁1座，全長914米