云桂鐵路云南段八郎隧道大里程方向貫通

9月5日12時08分，云桂鐵路云南段高風(fēng)險隧道八郎隧道大里程方向如期貫通，標(biāo)志著中國鐵建二十五局三公司云桂項目控制性工程施工取得重大突破。

八郎隧道位于云南省境富寧縣境內(nèi)，雙線隧道，隧道全長1301米，大里程方向全長1001米。

自開工以后，三公司云桂項目部按照“現(xiàn)場布局合理化、設(shè)備配套先進(jìn)化、施工組織系統(tǒng)化、項目管理標(biāo)準(zhǔn)化”的總體工作思路，超強(qiáng)配置生產(chǎn)要素，科學(xué)組織施工，推進(jìn)項目施工生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效運作。

項目部將地質(zhì)超前預(yù)報、預(yù)探、地質(zhì)素描納入施工工序，對于特殊圍巖段、圍巖變化段、高風(fēng)險源段，針對性地制定專項施工方案及應(yīng)急預(yù)案，科學(xué)指導(dǎo)施工，真正將技術(shù)龍頭作用發(fā)揮于施工全過程，確保了全隧施工無一次坍塌，無一起安全質(zhì)量事故。

在技術(shù)創(chuàng)新的同時，他們還注重施工方案的優(yōu)化，對隧道開挖后的圍巖級別，根據(jù)檢測結(jié)果實施分段優(yōu)化參數(shù)，進(jìn)行變更，既節(jié)約了成本投入，又保證了安全質(zhì)量。

據(jù)悉，八郎隧道小里程方向?qū)⒃谝辉聝?nèi)貫通，而二十五局三公司云桂項目部也已制定新一輪“大干150天”施工計劃，將施工生產(chǎn)推向新高潮。

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發(fā)布：2007-07-15 11:41 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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