經(jīng)濟(jì)衰退期企業(yè)削減成本的實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)（一）

　　Spee-Dee運(yùn)輸服務(wù)公司

　　Spee-Dee運(yùn)輸服務(wù)公司的銷售經(jīng)理克雷格（Craig Heurung）很了解運(yùn)輸企業(yè)，尤其是小型專業(yè)服務(wù)，他迅速意識(shí)到油價(jià)成本的危機(jī)。

　　他的第一步行動(dòng)是與手下的司機(jī)進(jìn)行溝通?？死赘裾f，“像教育司機(jī)節(jié)省汽油這樣簡單的事情，對壓縮成本有很大幫助?！?/P>

　　他告訴所有司機(jī)盡量關(guān)掉引擎?！拔覀兏嬖V他們不要再突然停車，不要經(jīng)常踩剎車，沒有急事的時(shí)候就不要趕?！笨死赘裾f耗油率是他們能夠控制的一項(xiàng)成本。作為一家地區(qū)性的運(yùn)輸服務(wù)公司，Spee-Dee公司有1，000多臺(tái)卡車運(yùn)營。

　　Spee-Dee對長距離運(yùn)輸?shù)确?wù)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)乃俣瓤刂?，為此在車?duì)中安裝了控制器。這些控制器都是一種一次付費(fèi)軟件的一部分。新西蘭奧克蘭市的EFILive公司就是此類軟件的供應(yīng)商之一。

　　根據(jù)軟件和系統(tǒng)的不同，該項(xiàng)目所需費(fèi)用從250美元到2，000美元不等。Spee-Dee大約從兩年前開始安裝軟件，現(xiàn)在所有的卡車都已經(jīng)配備。通常在兩個(gè)月內(nèi)就能收回軟件成本——再也沒有呼嘯而過的18輪巨無霸在路上飛馳了。

　　速度控制器的工作原理類似飛機(jī)上的黑盒子，能顯示司機(jī)行為習(xí)慣的詳細(xì)記錄，包括剎車和加速模式。如果司機(jī)顯示出不良或危險(xiǎn)模式，控制系統(tǒng)會(huì)提醒他小心罰單，這樣可以降低保險(xiǎn)費(fèi)率?！澳慊蛟S已經(jīng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸汽車在高速公路上的速度越來越慢，因?yàn)槊考夜径荚谶@么做?！?/P>

　　關(guān)注運(yùn)輸路線安排是公司另一項(xiàng)節(jié)約措施。為避免出現(xiàn)重疊，Spee-Dee會(huì)仔細(xì)重新安排路線，每年可節(jié)省數(shù)萬美元?！拔覀儸F(xiàn)在規(guī)劃的路線更好，不用再走冤枉路?！?/P>