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組合拱支護理論在軟巖巷道錨噴設計中應用

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內容簡介

　　礦井巷道的錨噴支護參數(shù)設計時，通常采用工程類比法進行設計，但可能經(jīng)濟上不合理，為了使支護結構盡可能得到優(yōu)化，從而達到支護費用相對最低的目的，應用組合拱理論對錨噴支護參數(shù)進行計算分析，可得出比較合理的參考值。在內蒙古大雁三礦井下巷道設計實踐結果表明，組合拱理論是優(yōu)化軟巖巷道錨噴支護參數(shù)行之有效的方法之一。

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發(fā)布：2007-11-25 14:47    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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