監(jiān)控量測技術(shù)在大斷面黃土隧道中的應(yīng)用

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內(nèi)容簡介

　　本文結(jié)合山西省同源高速公路隧道建設(shè)工程，初步開展了公路隧道監(jiān)控量測和信息反饋的研究工作。隧道監(jiān)控量測包括必測項目和選測項目，從監(jiān)控量測的基本原理及要求、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)信息采集及量測設(shè)計、量測信息分析及反饋等幾個方面進(jìn)行了研究，重點放在監(jiān)控量測信息分析及反饋上。根據(jù)獲取的量測信息，尤其是位移信息進(jìn)行統(tǒng)計分析，依照理論反饋法和經(jīng)驗反饋法，把握圍巖和隧道結(jié)構(gòu)的變形和受力規(guī)律，確認(rèn)圍巖和隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，確定合理的支護(hù)時機(jī)和支護(hù)參數(shù)，保證施工安全的基礎(chǔ)上追求經(jīng)濟(jì)性。通過現(xiàn)場監(jiān)控量測及信息反饋，對隧道的安全施工提供了重要的技術(shù)支持和理論保證，同時為隧道設(shè)計參數(shù)的優(yōu)化及設(shè)計變更提供了可靠的技術(shù)依據(jù)。由于篇幅有限，加上本隧道剛剛開始修建，因此主要對必測項目中的地表沉降、隧道周邊位移和拱頂下沉進(jìn)行表述。

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