[碩士]PS路面強(qiáng)力劑的路用性能研究

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　　[碩士]PS路面強(qiáng)力劑的路用性能研究　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士 　　學(xué)位授予單位：長(zhǎng)安大學(xué)　　學(xué)位年度：2007　　 隨著有機(jī)高分子材料在道路工程中的廣泛應(yīng)用，瀝青混合料外摻改性劑的研究正成為熱門。PS路面強(qiáng)力劑是一種新型的外摻式復(fù)合聚合物改性劑，用于瀝青混合料的改性，由本課題組自主研發(fā)，論文主要針對(duì)PS路面強(qiáng)力劑的路用性能進(jìn)行全面系統(tǒng)研究。　　 論文以PS路面強(qiáng)力劑的路用性能研究為主線，選用AC-13C一種礦料級(jí)配，以基質(zhì)瀝青混合料、SBS及Sasobit改性瀝青混合料、外摻PLAST.S瀝青混合料為比較對(duì)象，變化PS五個(gè)外摻劑量(0.1, 0.2, 0.3, 0.4, 0.5%)，系統(tǒng)研究了外摻PS瀝青混合料的馬歇爾技術(shù)性能、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性、抗疲勞性等路用技術(shù)性能，以及PS劑量對(duì)路用技術(shù)性能的影響。同時(shí)結(jié)合一些公路工程應(yīng)用實(shí)例，對(duì)外摻PS瀝青混合料的路用性能進(jìn)行了一定的檢驗(yàn)?！　? 室內(nèi)研究和工程應(yīng)用表明，外摻PS路面強(qiáng)力劑能有效改善瀝青混合料的各項(xiàng)路用性能，尤其是對(duì)高溫穩(wěn)定性改善甚為顯著，且PS劑量與路用性能的改善直接相關(guān)。同其它三種改性方式(SBS, Sasobit, PLAST.S )相比，PS路面強(qiáng)力劑具有更好的性價(jià)比和優(yōu)良的可操作性，因而更具有良好的應(yīng)用前景。

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