某特大橋連續(xù)梁0#塊三角托架計(jì)算算單

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　京滬高鐵**特大橋2106#～2012#為（48+5×80+48）的連續(xù)梁，截面形式為單箱單室，由墩向跨中截面逐漸變小，采用托架和墩梁固結(jié)的方案進(jìn)行0#塊施工， 0#塊單側(cè)懸臂長(zhǎng)度為3.61米， 0#塊單側(cè)懸臂重量為203.3噸，加上施工荷載，0#塊單側(cè)懸臂總重量為1.3×203.3=264.3噸，0#塊托架為三角托架形式，由型鋼組焊而成，混凝土澆注時(shí)，混凝土荷載及施工荷載首先傳給調(diào)坡支架，再傳給三角托架，最后由預(yù)埋件傳給墩身混凝土，現(xiàn)分別驗(yàn)算各構(gòu)件受力是否滿足要求。

專題推薦

• · 特大橋施工組織設(shè)計(jì)
• · 高速公路特大橋
• · 特大橋地質(zhì)詳勘
• · 公路特大橋樁基礎(chǔ)
• · 雙線橋特大橋
• · 鐵路特大橋
• · 高鐵特大橋施工
• · 特大橋連續(xù)鋼構(gòu)計(jì)算
• · 樁承臺(tái)配筋詳圖0
• · 墩頂0＃塊施工

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!