淮海南路某大橋鋼板樁圍堰計算書

內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　淮海南路南延段工程起點為寧淮一級公路與淮海南路相交的南門立交處，終點位于鹽化工業(yè)園區(qū)北環(huán)路。其中淮河入海水道、蘇北xxx大橋全長1517.4m，全寬24m。主橋采用90+150+90m預應力混凝土變截面連續(xù)梁橋，北引橋為4×30+3×30+4×（4×40）m、南引橋為2×（4×30）+3×30m部分預應力混凝土組合箱梁。24#、25#墩位于蘇北xxx水中，承臺采用鋼板樁圍堰施工。承臺尺寸為25.5×12×3.5m，每個承臺設直徑1.8m的鉆孔灌注樁18根，樁長為70m。　　橋位處常水位為+9.6m，主墩所處場地屬黃泛沖積平原I—決口沖積扇平原地貌單元，該處最上面為粘土，厚度約8m，下層主要為粘土夾粉土。　　二、圍堰尺寸擬定.　　本著確保安全、方便施工、經(jīng)濟適用原則來擬定結構尺寸(具體見鋼板樁圍堰圖)?！　?、圍堰平面尺寸　　承臺尺寸為12×25.5，考慮承臺模板厚度、鋼板樁偏位及保證立模人員的操作空間，板樁距承臺邊緣一般為1m～1.5m，以及以鋼板樁寬度為模數(shù)，鋼板樁圍堰內(nèi)平面尺寸為14.4×28m?！　?、圍堰立面尺寸　　立面尺寸由水面安全距離h0、水深h1、基坑開挖深度h2和樁的入土深度t組成?！　×⒚娉叽缂礊闃堕LLmin= h0+ h1+ h2+t　　h0——水上安全距離，取高于施工期間最高水位1.0m左右?！　1——施工期間最大水深，由標高確定。　　h2——基坑開挖深度，由標高確定?！　——板樁入土深度，t一般取最小入土深度，最小入土深度須通過正確計算?！　? 、圍囹、支撐布置　　3.1 圍囹層次確定　　主墩橋位水深6m,根據(jù)施工經(jīng)驗，設兩道圍囹比較安全、經(jīng)濟。圍囹采用雙拼40Ia型鋼，第一道圍囹一般設在常水位下1m左右，第二道圍囹設在承臺頂面以上0.5m左右，便于墩身分段施工和方便操作，并適當發(fā)揮土的抗力，節(jié)省圍囹材料，便于圍囹回收?！　?.2支撐的形式　　支撐是減少圍囹內(nèi)力，抵抗圍堰外部荷載的主要構造，分為直撐和斜撐，選擇雙拼40Ib型鋼?！　?

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