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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁反拱計算

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內(nèi)容簡介

  近年來,先張法預(yù)應(yīng)力混凝土(空心)板梁在橋梁建設(shè)中,特別是一些高等級公路中得到了廣泛的應(yīng)用。例如,已開通的寧連一級公路淮陰段二期工程中,有80%以上單跨大于16m跨徑的中小橋采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。這種梁的主要優(yōu)點是跨越能力較大,施工方便,可大批量工廠化集中預(yù)制,因此具有廣泛的推廣價值。    但是,先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁在預(yù)應(yīng)力筋及混凝土收縮徐變等因素的影響下,不可避免地要產(chǎn)生向上的撓度即反拱。由于采用先張法的施工工藝,這種反拱很難采用預(yù)設(shè)反向撓度的方法加以解決。過大的反拱值將影響梁的使用剛度,導(dǎo)致調(diào)整行車困難,加大車輛的沖擊作用,引起橋梁的劇烈振動。同時由于反拱的存在,可能使橋面鋪裝層厚度不均,若設(shè)計時忽略反拱的因素,則可能導(dǎo)致橋面鋪裝層厚度不夠。因此,對反拱的計算就顯得十分重要,用計算的反拱值來控制設(shè)計和施工顯然具有很大的意義。    介紹先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁反拱計算的文獻已有,但是往往考慮的因素不夠,所用計算公式精度較差,其結(jié)果較難精確地反映實際情況。本文對此作了較細致的討論,推導(dǎo)了計算先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁反拱值的較精確的計算公式,同時為了方便實際工程的需要,在此基礎(chǔ)上又推導(dǎo)了具有一定精度的簡化計算公式?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 12:28    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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