臨午公路改建工程某段鋼筋混凝土蓋板涵首件工程施工總結(jié)

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內(nèi)容簡介

　　1、施工中值得推廣的要點(diǎn)　?、倩A(chǔ)、臺身砼采用先單號后雙號、分段跳打的方式進(jìn)行施工，良好地控制了沉降縫的位置、直順度，并確保了涵洞沉降縫的整體貫通?！　、诓捎猛聊４婊A(chǔ)側(cè)模，減少了模板的使用數(shù)量，減少了側(cè)模支撐加固的繁瑣工作，確保了基礎(chǔ)與基坑間的緊密結(jié)合，同時(shí)還大大縮短了工期。　?、鄄捎娩摴艽钤O(shè)“門式支架”，將對稱的臺身模板連接成一整體，增加了模板的整體剛度和穩(wěn)定性，所構(gòu)成的支撐結(jié)構(gòu)簡潔明了、受力良好，一定程度上減少了模板之間支撐桿的數(shù)量?！　、芾么┬睦z，解決了由于側(cè)模受力面積大，易跑模、脹模的問題，直接減少了支撐桿數(shù)量?！　、蓓庞身?xiàng)目部拌合站集中拌制，由砼罐車運(yùn)往施工現(xiàn)場，保證了砼的整體質(zhì)量和均勻性，避免了施工隊(duì)偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生，并為項(xiàng)目部定期進(jìn)行成本核算提供了方便?！　?

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