鐵路邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)總結(jié)

內(nèi)容簡介

　　對于鐵路工程，預(yù)應(yīng)力錨索加固高邊坡是一個新興的課題，是近幾年才逐步開展起來的，雖是如此，但預(yù)應(yīng)力錨索在山區(qū)高邊坡加固防止山體滑坡等工程中起到相當(dāng)大的的作用?！　☆A(yù)應(yīng)力錨索加固的作用原理：在預(yù)應(yīng)力的作用下通過錨索（一般為5根或7根鋼絞線）將松動、不穩(wěn)定的圍巖固定在較深層穩(wěn)定的圍巖上，以防止其滑移或掉落。　　……　　錨索的制作：　　錨索材料必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度要求，保證質(zhì)量?！　′摻g線按設(shè)計長度用無齒鋸鋸斷下料，量出錨固段和自由段長度?！　∏宄渖衔畚铩P斑后再進(jìn)行防腐處理。鋼絞線自由段涂防腐劑后，用無氯石油瀝青涂刷，等瀝青硬化后，再涂黃油，套金屬波紋管。　　制好的錨索不能直接放在泥土上，不得粘泥土、油污等任何雜物，安裝前要檢查鉆孔內(nèi)有無掉塊?！　″^索的安裝：　　將組裝好錨索抬至與之對應(yīng)的孔位處，孔底端裝導(dǎo)向帽，將注漿管與錨索一起插入到孔底?！　∽{：　　施工中，水泥砂漿的質(zhì)量要嚴(yán)格掌握，水泥不低于P.O 42.5，砂為凈化的河砂，并且要過篩分選，對攪拌好的砂漿要再次過篩，以免有水泥結(jié)塊堵塞管路?！　∪撞捎肕40水泥砂漿灌注，注漿采用孔底注漿法，注漿壓力為0.6～0.8MPa，注漿時應(yīng)緩慢攪拌砂漿，注漿直至孔口返漿注滿錨固段為止。砂漿灌注必須飽滿密實(shí)，注漿材料固化前不得移動錨索?！　　　c(diǎn)體會：　　在靠近既有線施工中，邊坡加固比邊坡卸載更安全，而預(yù)應(yīng)力錨索是加固的最有效方法之一?！　☆A(yù)應(yīng)力錨索施工可以流水作業(yè)多個工作面同時開展工作，組織得當(dāng)可以節(jié)省時間?！　〔捎缅^索可使作用力均勻分布于需要加固的邊坡上，對地形、地質(zhì)條件適應(yīng)力強(qiáng)，施工條件容易得到滿足?！　　　」灿?4頁，附圖豐富

預(yù)應(yīng)力錨索

預(yù)應(yīng)力錨索橫斷面布置

預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)

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