工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關閉

[貴州]高速公路60m特高填方施工工藝及方法匯報(強夯補強)

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

內(nèi)容簡介

  公路等級:四車道高速公路;設計速度;80Km/h;路基寬度:整體式21.5m、分離式11.25m;行車道寬度:4×3.75m;中間帶寬度:2.5m;中央分隔帶寬度:1.5m;硬路肩寬度:整體式2×1.5m、土路肩寬度:整體式2×0.5m;路面結構類型:主線瀝青砼,收費站水泥砼;路拱橫坡:2%;汽車荷載等級:公路—Ⅰ級。  概況:路線全長7.219332Km。跨越縱坡平緩的沖溝,設計考慮消除廢方而設高填方通過。最大填方高度達60.5m。該路堤橫跨山間沖溝,碎石、塊石強風化白云巖及中風化白云巖承載力高,可作路堤持力層。填方采用強夯補強,路床下設置2層雙向土工格柵防止路面不均勻沉降,邊坡設置路堤拱形骨架內(nèi)植草護坡。本項目特高填方強夯采用高能量的夯擊能(4000KN•m),分層夯實高度為6m,在提高夯擊能的同時,也提高了強夯處理高度,是特高填方新型的強夯補強處理工藝?! ”径胃咛罘郊s76.5萬m3,施工時間為:2012年4月,完工時間為:2012年12月,交工驗收時間為:2013年4月?! 〉匦蔚孛玻簽榈谒南邓缮⒍逊e物孔隙潛水、基巖裂隙水、構造裂隙水、碳酸巖巖溶地下水。表層為碎石:褐黃色,濕,稍-中密,厚約2.5-4m,下為塊石:褐黃色,濕,稍-中密,成份為白云巖,厚約2.5-5m,下伏強風化白云巖:灰白色,呈碎塊狀,約10-20m,其下為中風化白云巖:灰白色,巖石堅硬,塊狀構造?! ?nèi)容節(jié)選:第二遍采用弱振碾壓,碾壓速度為2.0km/h;第三遍至碾壓密實遍數(shù)采用強振碾壓,碾壓速度為2.5km/h;最后靜壓一遍消除強振輪跡。填石采用高程控制法現(xiàn)場檢測填石層的沉降情況,直到碾壓前、后沉降差小于3mm,表面無明顯輪跡為止……沖擊碾壓工作段長度100m,并設置五個檢測斷面,20米一個斷面。沉降檢測每個斷面布置3個檢測點, 檢測點標志采用埋設Ф18鋼筋頭或鐵釘……共計69頁,編制于2012年

土工格柵施工

夯點布置形式

單擊夯擊能與計算有效加固深度(m)

專題推薦

  • · 強夯補強處理工藝
  • · 高填方施工工藝
  • · 高填方路堤施工

培訓課程

  • · 施工技能課程五折,機不可失
  • · 【預售】施工前期必備技能
  • · 道路路基施工必備知識
  • · 市政施工基礎入門培訓
  • · 施工識圖讀圖,這些要掌握!
發(fā)布:2007-11-23 12:16    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章:

泛普施工管理軟件其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件