某高速公路80T龍門(mén)吊安裝工藝

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、拼裝前準(zhǔn)備工作：　　先清點(diǎn)各種材料是否齊備（詳見(jiàn)材料清單），對(duì)臺(tái)車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆先試機(jī)，對(duì)起吊設(shè)備等進(jìn)行檢查，拼裝材料進(jìn)行排序運(yùn)轉(zhuǎn)，一切準(zhǔn)備完成后方可拼裝?！　《?、80T龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介　　龍門(mén)吊行走部分采用碎石墊層、枕木、鋼軌組合，鋼軌間距1.425m，行走軌中心間距為36.5m，凈空距離為35m，底盤(pán)采用40a型工字鋼和2cm鋼板組合，支墩采用四組9m高的貝雷片拼裝，由32a型工字鋼作為分配梁，主橫梁采用六組貝雷片拼裝，詳細(xì)結(jié)構(gòu)見(jiàn)施工平面示意圖?！　∪?、結(jié)構(gòu)拼裝　　1、門(mén)吊支腿：龍門(mén)吊走行軌中線距離按36.5米放出，以保證龍門(mén)吊內(nèi)側(cè)凈跨為35米。先鋪道渣，再安放枕木（枕木間距0.45米）最后安放鋼軌，軌面基本保持水平，軌距采用標(biāo)準(zhǔn)軌距。用吊機(jī)將臺(tái)車(chē)放于鋼軌上，主動(dòng)臺(tái)車(chē)均置于東側(cè)。兩側(cè)臺(tái)車(chē)安裝好后調(diào)整其相對(duì)位置，確保與第九孔梁平行，采用木楔楔好龍門(mén)吊走行部，確保走行部分定位于鋼軌上。搭設(shè)簡(jiǎn)易鋼管腳手架，吊機(jī)配合拼裝龍門(mén)吊支腿貝雷片。貝雷片連接銷(xiāo)必須完全壓實(shí)，并用開(kāi)口銷(xiāo)鎖緊。支撐架與貝雷片連接栓必須用規(guī)定型號(hào)，不得用小于規(guī)定型號(hào)的螺栓代替?！　?、門(mén)吊橫梁的拼裝：在平整的水泥地上放好貝雷片，對(duì)準(zhǔn)兩側(cè)的陰陽(yáng)螺扣，將3.0×1.5m的貝雷片橫向拼裝成39.0m長(zhǎng)，分六組，兩組之間用45加強(qiáng)連桿相連，保證兩片之間的整體性，每?jī)山M之間用118型加強(qiáng)弦桿相連。兩片拼裝好后，用兩臺(tái)16t吊機(jī)平行起吊到兩側(cè)的立桿平行位置，橫梁與支墩之間由32工字鋼作為分配梁，梁之間用Φ22鋼筋加工的U型卡相連，32工字鋼與貝雷片之間采用滿(mǎn)焊鋼板用Φ25螺栓連接，完成橫的拼裝。　　

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