MZ1400T移動(dòng)模架雙向造橋機(jī)拼裝工藝

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、概述　　某大橋?yàn)殡p線Ⅰ級(jí)鐵路，時(shí)速160公里/小時(shí)，胭脂引橋14號(hào)墩～28號(hào)墩之間共有14孔48.2m雙線簡(jiǎn)支梁，由北向南依次為第15～第28孔梁，縱向坡度均為平坡，其中11孔位于直線上，3孔位于緩和曲線上，梁長(zhǎng)49.4m，單片箱梁混凝土方量為531m3，總重量約1400t。根據(jù)胭脂壩引橋箱梁結(jié)構(gòu)截面特性及橋墩外形特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)總體施工組織安排，以及由于胭脂壩引橋墩身較高，汛期施工受長(zhǎng)江水位影響，為保證全橋工程進(jìn)度，箱梁采用MZ1400T移動(dòng)模架雙向造橋機(jī)施工，并在26#～27#墩之間空地上進(jìn)行拼裝?！　。ㄒ唬?、施工工藝的編制依據(jù)　　1、《某大橋施工圖第四冊(cè)—胭脂壩48.2m預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡(jiǎn)支梁》　　2、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》（上冊(cè)）（第三版）　　3、《鐵路橋涵施工規(guī)范》TB10203-2002　　4、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003　　5、《鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則》TBJ10401.1-2003　　6、《某大橋45t龍門吊機(jī)拼裝工藝》　?。ǘZ1400T移動(dòng)模架雙向造橋機(jī)主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)　　1、采用上行式移動(dòng)模架造橋機(jī)，能自行完成支腿過孔移位，無須地面其他輔助吊機(jī)設(shè)備，機(jī)械化程度高，操作簡(jiǎn)單?！　?、施工時(shí)不受橋下凈空限制，過孔時(shí)不受墩身高度及寬度限制，曲線梁施工易于過孔定位?！　?、主梁及模架采用對(duì)稱結(jié)構(gòu)，只需調(diào)換前導(dǎo)梁及輔助支腿安裝位置就能滿足雙向施工的要求。　　4、主梁在支承油缸及托輥輪箱的作用下，可實(shí)現(xiàn)縱移及升降動(dòng)作?！　?、各結(jié)構(gòu)拼裝使用的精制螺栓數(shù)量大，各孔眼精度要求高?！　?

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