黃河特大橋主橋系桿梁預(yù)制施工工藝

內(nèi)容簡介

　　二、工程概況　　本合同段主橋?yàn)?x100m剛性系桿鋼管混凝土拱橋，其中209-213跨縱向?yàn)槠狡拢?14-216跨處于R=20000m的豎曲線內(nèi)，采用正拱斜置的方法安裝，所以8跨系桿梁在制造時(shí)完全一樣?！　∠禇U梁截面為單箱單室截面，總高度2.75m，總寬度2m，采用C50級砼預(yù)制縱向設(shè)16束OVM15-16預(yù)應(yīng)力束和2束OVM15-16備用束。系桿梁采用分段預(yù)制，整體拼裝、澆注濕接縫的方法施工。為方便預(yù)制及吊裝，預(yù)制時(shí)橫向?qū)⑾湫谓孛娣譃?個(gè)“工”形截面，“工”形截面高2.75m，頂寬80cm，底寬85cm，腹板厚25cm；縱向分為A（16.3m長）、B（15.2m長）2種類型。每種類型又根據(jù)其是否直接和中橫梁相連而分為2種，即A1、B1節(jié)段與中橫梁直接相連，A2、B2節(jié)段不與中橫梁直接相連。另外B型號(hào)根據(jù)吊桿到梁端距離不同分為正、反2種。所以主橋單根系桿梁分為2個(gè)A1型、2個(gè)A2型、1個(gè)B1正、1個(gè)B1反、1個(gè)B2正、1個(gè)B2反共8個(gè)預(yù)制節(jié)段，全橋共需預(yù)制A1型64片，A2型64片，B1正、反各32片，B2正、反各32片，共計(jì)256片。這些預(yù)制節(jié)段A型與B型，A1、B1與A2、B2，B正與B反均需成對制造、安裝。另外，在預(yù)制、安裝A1、B1類構(gòu)件時(shí)要區(qū)別橋內(nèi)側(cè)和橋外側(cè)榫頭起始高度不同，前者為55mm，后者為85mm?！　∶科A(yù)制節(jié)段縱向有9束OVM15-16預(yù)應(yīng)力束的孔道，采用Φ97mm直徑的鐵皮波紋管制孔，豎向有吊桿下錨窩預(yù)埋件，橫向有中橫梁錨固預(yù)埋件，另外頂面有欄桿及防撞護(hù)欄預(yù)埋件。具體預(yù)制工程量如下表（均以一片計(jì)）：　　四、主要工序的施工步驟及方法　　1.鋼筋施工。鋼筋采用車間加工制造、臺(tái)座上綁扎成型、檢查合格后立模的方法施工。　　鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，進(jìn)場后需進(jìn)行驗(yàn)收和抽檢，不合格者不能使用。加工時(shí)，1號(hào)鋼筋接長采用閃光對焊，其它鋼筋采用雙面搭接焊，接頭質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。加工好的鋼筋應(yīng)表面潔凈、平直且各部尺寸符合要求。　　在臺(tái)座上綁扎鋼筋前需將底模清理干凈、并涂刷脫模劑。綁扎時(shí)鋼筋骨架與底模、側(cè)模間需墊3cm厚的塑料墊塊。鋼筋接頭需錯(cuò)開，同一斷面接頭數(shù)量不超過50%。鋼筋骨架采用細(xì)鐵絲綁扎或點(diǎn)焊固定，鋼筋骨架應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋骨架各部分尺寸應(yīng)符合要求?！　〗壴摻顣r(shí)要注意適時(shí)安裝吊桿下錨窩預(yù)埋件、中橫梁張拉端錨具、中橫梁錨固端彈簧筋及過渡管、中橫梁濕接頭槽鋼、護(hù)欄及欄桿預(yù)埋件，另外需適時(shí)安裝系桿梁和中橫梁端部波紋管，波紋管需固定牢固、接頭處包扎并在砼灌注前穿入芯棒以防止漏漿。　　

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