南京長(zhǎng)江某橋主橋鋼箱梁安裝施工與工藝控制

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、主梁的構(gòu)造及布置形式　　南京長(zhǎng)江第二大橋**橋主橋?yàn)槲蹇邕B續(xù)鋼箱梁斜拉橋，總長(zhǎng)1238m，主孔跨徑628m。主梁為扁平閉口流線型鋼梁，橋中心線處箱梁內(nèi)凈高35m，橋面頂板為2％的雙向橫坡，橫橋向兩斜拉索的中心距 36.6m，底板寬度 26.4m，梁全寬38.2m。鋼箱梁采用正變異性板鋼橋面。鋼箱梁全橋共劃分為93個(gè)梁段進(jìn)行制造和架設(shè)安裝。其中標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)為15m，重270t?？缰泻淆埗瘟憾伍L(zhǎng) 6m，主塔處無(wú)索區(qū)梁段長(zhǎng) 7.25～7.5m，邊輔助跨壓重區(qū)梁段長(zhǎng)10.7～ 12m，邊跨合龍段長(zhǎng) 8.25m?！　　　《撓淞旱氖┕づc控制　　由于**主橋設(shè)計(jì)跨徑大，主梁采用節(jié)段法進(jìn)行鋼梁架設(shè)、拼裝，全橋結(jié)構(gòu)體系的施工過(guò)程要經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)換才能最終完成，并且輔助墩和過(guò)渡墩分別位于南岸堤外淺水岸邊和邊灘地帶。為了施工的簡(jiǎn)便和減小施工風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)過(guò)詳細(xì)周密的分析、計(jì)算，采用了以下施工方案：　?。?）索塔下橫梁處零號(hào)塊鋼箱梁，通過(guò)架設(shè)施工托架，用450t浮吊吊運(yùn)安裝?！　。?）標(biāo)準(zhǔn)梁段采用橋面液壓吊機(jī)懸拼，對(duì)稱吊裝?！　。?）部分邊跨鋼箱梁通過(guò)拼裝82m施工排架，采用浮吊安放在排架上，最后用橋面吊機(jī)懸臂拼裝?！　。?）輔助跨拼裝貝雷桁架，將鋼梁在桁架上先行安裝焊接?！　榱四苁钩蓸蛞院蟮臓顟B(tài)接近設(shè)計(jì)要求，我們?cè)谑┕ぶ袊?yán)格按設(shè)計(jì)給定的索力和標(biāo)高進(jìn)行全過(guò)程控制，以保證施工過(guò)程中橋梁結(jié)構(gòu)在不同荷載工況下的穩(wěn)定及其內(nèi)力與變形在允許的誤差范圍內(nèi)。主梁的施工采用TC2002高精度全站儀和們精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量定位。　　

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