高速鐵路路基工程施工工藝

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　　按照系統(tǒng)分析原理，整個(gè)路基土石方填筑應(yīng)劃分為四區(qū)段、八流程。　　四區(qū)段：填筑區(qū)，平整區(qū) ，碾壓區(qū)， 檢驗(yàn)區(qū)。　　八流程：施工準(zhǔn)備，基底處理， 分層填筑，攤鋪平整，路面整形，邊坡整修。　　高速鐵路路基基床表層施工工藝　　 （一）施工準(zhǔn)備　　 在基床表層施工前，應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：　　 （1）進(jìn)行路段中線、水平的測(cè)量，不符合規(guī)定者先進(jìn)行處理?！　? （2）基床基底處理?；不讘?yīng)平整、堅(jiān)實(shí)并具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱的地點(diǎn)。在基床基底碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施?！　?.....　　

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