碎石樁處理高速公路軟土路基施工工藝

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　隨著高速公路的發(fā)展，在軟基上修筑高速路堤越來越多。我國(guó)在軟土地段的橋頭路堤出現(xiàn)失穩(wěn)者已不鮮見，甚至出現(xiàn)橋頭路堤沿縱向向河床方向滑動(dòng)的事故，不但路堤破壞且導(dǎo)致橋臺(tái)破壞，這將增大處治投資且延長(zhǎng)了施工期。產(chǎn)生失穩(wěn)的原因很大程度上是由于軟基處理不當(dāng)，處理不到位所造成的。這就需要我們?cè)诓煌刭|(zhì)的軟基上選擇合適的處理方法，以保證路基穩(wěn)定性，達(dá)到“精心設(shè)計(jì)，精心施工”的目標(biāo)。我集團(tuán)公司根據(jù)幾個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐和摸索，總結(jié)出一套處置軟地基的技術(shù)－－碎石樁處理軟基的施工技術(shù)?！　? 技術(shù)原理　　碎石樁施工中，鋼管在樁尖閉合下振動(dòng)打入地層，在樁管周圍產(chǎn)生很大的橫向擠壓，原樁管地基土的體積擠向周圍地層，使地層中的砂土、粉土孔隙壓縮，增大土層的密度，起到有效的擠密。施工中鋼管在振動(dòng)提拔過程中，管子中裝滿了無風(fēng)化不夾泥的碎石，樁尖瓣打開將碎石振下，在成樁過程中反復(fù)插入振密夯實(shí)，在碎石振密的同時(shí)對(duì)周圍地層也起到振密作用，在樁的周圍一定距離內(nèi)地面發(fā)生的下沉就能說明這一點(diǎn)，它比擠密的作用更顯著。密實(shí)了的碎石樁在軟弱的粉粘土中取代了同體積的軟弱土，即置換作用，形成了“復(fù)合地基”，使承載力提高，地基沉降變小。在軟弱粉粘土地基中，碎石樁還可以像砂井一樣起到控水排水作用，也使孔隙水通過振密擠出，從而加快地基的排水固結(jié)速率?！　? ……　　共20頁(yè)約2100字。

專題推薦