江蘇省某高速公路(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　工程概況　　淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要道?；贷}高速公路的建設對于完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)南北交通合理分流；加強蘇北省轄市之間的聯(lián)系，促進區(qū)域經(jīng)濟共同發(fā)展；加快“海上蘇東”戰(zhàn)略的實施，推動海洋經(jīng)濟發(fā)展，均具有重要的意義。淮鹽高速公路西起淮安市楚州區(qū)，與在建的宿淮高速公路相接，經(jīng)建湖縣，東止于鹽城市以南，與在建鹽通高速公路交叉。路線全長104.011km?！　』窗菜暮贤瘘c位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東，起點樁號為K##+###，終點樁號K##+###，全長7.35公里。　　工程規(guī)模及主要技術(shù)指標　?。?）路基　　本段全線總長度為7350m。路基總填方978.628千立方，其中素土186682m3， 5%石灰土330410m3，6%石灰土71819m3，8%石灰土163352m3；粉煤灰路基226365m3?！　。?）特殊地基處理　　本合同段路基均為特殊路基處理，特殊路基約5.9889km。其中預壓段處理路基326.7m，加上結(jié)構(gòu)物橋頭需預壓的路基長度為1.4375km；粉噴樁處理路段4546.7m，設計粉噴樁數(shù)量為798030延米；水泥深層攪拌樁處理路段1115.5m，設計水泥攪拌樁共計389983.5延米。沉降預壓土方43251m3，砂墊層總方量5166m3，土工隔柵12916m2。預壓段路基預壓期為270天?！　。?）橋涵工程　　本段共有特大橋1座，大橋1座，總長度1189.8m，上部構(gòu)造25m部分預應力連續(xù)箱梁，共計376片，基礎為鉆孔灌注樁，基中ø1.5m樁徑共計188棵，ø1.2m樁徑共計16棵。中橋6座，基礎為砼灌注樁，肋式或柱式橋臺，柱式橋墩，上部結(jié)構(gòu)為先張法預應力空心板梁，跨徑分別為10m、13m、16m。小橋共有6座，結(jié)構(gòu)形式為砼灌注樁基礎，下部結(jié)構(gòu)為薄壁墩臺，上部結(jié)構(gòu)為8m、10m、13m空心板梁，其中10m、13m板梁為先張法預應力空心板梁。涵洞共有9座。均為鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu)，其中有4座，為明涵?！　∪€共有ø1500樁基11660m，ø1200樁基9012m，下部構(gòu)造混凝土8430.6m3，上部現(xiàn)澆混凝土2454.2m3，上部預制混凝土13239m3，附屬設施混凝土3679.5m3，預應力鋼筋446.372T，Ⅰ鋼筋1116.41T，Ⅱ鋼筋4182.383T?！　。?）路面底基層　　本合同段主線底基層為20cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定土，共計153851m2，底基層設計強度為0.6Mpa?！　。?）防護排水工程　　本合同段路基防護為拱型骨架植草防護、砌漿片石護坡以及預制混凝土塊護坡。路基兩側(cè)均為C20預制混凝土邊溝?！　》猪?、分部及單位工程劃分　　根據(jù)本工程的規(guī)模，將本合同段劃分為路基、路面、大中橋共計10個單位工程，劃分情況詳見附表　　合同工期：20個月　　質(zhì)量目標：優(yōu)良　　

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