甘肅省某高速公路LB1標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況及特點(diǎn)　　1．工程概況　　本項(xiàng)目所在地屬隴西黃土高原北部，北近騰格里沙漠。由于漫長(zhǎng)地質(zhì)構(gòu)造演變和外營(yíng)力的塑造，形成發(fā)斷塊山地與斷陷盆地相間的地貌輪廓。路線東段為黃土梁峁、溝、壑侵蝕地貌和沖洪積亞砂土平原地貌，地勢(shì)較為開闊、平緩?！　÷肪€所經(jīng)地區(qū)屬溫帶大陸性干旱氣候過(guò)渡帶，干燥少雨，日照充足，日溫差大。年平均氣溫8.8℃，白銀市歷年極端最高溫度為37.4℃，歷年極端最低氣溫零下27.3℃。多年平均降水量207.3～244.0mm，降雨多集中在7～9月，雨熱同季，年平均蒸發(fā)量1657～3038mm，平均相對(duì)濕度59%，最大凍土深度為100～140cm，年平均風(fēng)速1.2～3.5m/s。按“中國(guó)公路自然區(qū)劃”，路線所在區(qū)域?yàn)辄S土高原干濕過(guò)渡區(qū)，即甘東黃土山地中凍區(qū)。　　工作區(qū)位于我國(guó)南北地震帶北端，歷史上經(jīng)歷了多次地震活動(dòng)。根據(jù)現(xiàn)行《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》，該路線大部分路段地震基本烈度為Ⅷ度，局部路段為Ⅶ度?！　B1標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為K1470+967.134，終點(diǎn)樁號(hào)為K1491+000，全長(zhǎng)20.032866km，路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為高速公路，計(jì)算行車速度為80km/h，路基總寬度24.50m，互通立交1處，分離立交1處，大橋2座，通道橋16座，通道涵14道，天橋12座，涵洞44道。橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí)，掛車-120級(jí)?！　?、工程特點(diǎn)　?、疟韭范窝鼐€筑路材料的分布很不均衡，塊石、片石、碎石、粗砂材料缺乏，產(chǎn)地集中，運(yùn)距較遠(yuǎn)。水資源相對(duì)缺乏?！　、票竟こ虨樾陆ü?，不存在行車干擾問(wèn)題，但離舊線109國(guó)道較遠(yuǎn)，便道長(zhǎng)，材料等運(yùn)輸困難?！　〉诙?主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法　　　　我們通過(guò)對(duì)本合同段施工圖設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料的閱讀和理解，結(jié)合當(dāng)?shù)毓仿坊皹?gòu)造物病害特點(diǎn)，根據(jù)工程有效工期，特制定以下施工方案，以確保在合同期限內(nèi)質(zhì)量?jī)?yōu)良地完成本標(biāo)段的施工任務(wù)?！　　　〉谝还?jié) 路基土方工程　　本標(biāo)段路線全長(zhǎng)20.032866km，沿線黃土和亞粘土均可作為路基填料，在黃土覆蓋層較小的路段可采用黃土與泥巖的混合物，但必須保證黃土的摻入量不小于25%，路床頂面以下1.5m范圍內(nèi)應(yīng)采用黃土或亞粘土填筑?！　∫弧⑶謇韴?chǎng)地　　1．要按有關(guān)規(guī)范及要求清理路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、地表有機(jī)質(zhì)土及《規(guī)范》規(guī)定的非適用路基填筑材料，拆除并挖掘需拆除的構(gòu)造物及其它障礙物，保證路基施工不受影響?！　?．嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求，挖除施工范圍內(nèi)的軟基土，并對(duì)軟弱和陷穴地基進(jìn)行處理，做好處理記錄?！　?．場(chǎng)地清理及軟基處理后，應(yīng)全面進(jìn)行檢測(cè)，使其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)定要求后，復(fù)測(cè)地面標(biāo)高，做好施工及監(jiān)測(cè)記錄?！　?．清除的腐殖土不得丟棄，均應(yīng)整齊碼放在路基兩側(cè)坡腳外和公路用地界之間，待路基成形后，反罩在路基邊坡上?！　《①|(zhì)量檢測(cè)　　路堤施工每層填筑前，應(yīng)對(duì)下一層填土質(zhì)量狀況進(jìn)行檢測(cè)，每5000m3填料進(jìn)行一次填料的檢測(cè)，檢測(cè)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ-051-03）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析，含水量與有機(jī)質(zhì)含量、液塑限聯(lián)合試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量、承載力試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。在施工過(guò)程中，按照試驗(yàn)段提供的有關(guān)工藝參數(shù)碾壓達(dá)到要求后，由工地試驗(yàn)人員用規(guī)定的檢測(cè)工具進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。合格后方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則應(yīng)重新壓實(shí)，直到合格為止。路基的路床標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度要符合圖紙要求；挖出的廢方按指定的地點(diǎn)整齊堆放。路基表面平整、密實(shí)、曲線圓滑，邊線順直；邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定，無(wú)凹凸現(xiàn)象；邊溝整齊，溝底無(wú)阻水和積水現(xiàn)象?！　?

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