國道312咸陽過境暨機場高速公路某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　2、某標(biāo)段工程概況　　2.1 概述　　本項目某標(biāo)段起點樁號為K2+300，接六村堡互通式立交終點，終點樁號為K5+580，與渭城立交起點相接，全長3.28km。全標(biāo)包括某特大橋1203.54m，某中橋66.06m，分離式立交橋1座，長90.08m，通道3道，涵洞10道，路基填筑2.08km?！　?.2 某特大橋　　某特大橋全長3174.08m，由某特大橋（1203.54m）、渭城立交主線橋（945m）和高架橋（1205m）三部分組成，本標(biāo)段施工重點為第一部分即某特大橋。某特大橋的起訖點樁號K4+376.46~K5+580，全長1203.54m?！　?.2.1 上部結(jié)構(gòu)　　上部為[8×（5×30）]米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁，箱梁砼強度等級C40，每5孔一聯(lián)，共8聯(lián)。箱梁在橫斷面上布置為雙幅10片，全橋共有400片。橋面鋪裝底層為C40砼，厚度為6cm，面層為9cm厚瀝青砼。防護欄為C30砼護欄、直徑80mm鋼管扶手。支座采用板式橡膠支座，橋面伸縮縫設(shè)計為RG-80共設(shè)9道，護欄伸縮縫為HF-80，設(shè)置與橋面縫對應(yīng)。　　2.2.2 下部結(jié)構(gòu)　　除0號臺基礎(chǔ)為直徑D=1.2m鉆孔樁外，其余墩樁徑均為D=1.6m，樁身砼強度等級為C25，平均樁長45.41m，橋墩為單排樁，每墩2根，樁頂以系梁連接；橋臺為雙排樁，每臺6根樁，以框架式承臺連接?！　《丈頌殡p柱式，上設(shè)蓋梁，墩高6.3m~13.8m，橋臺為輕型埋置式橋臺，肋式臺身。墩臺身及蓋梁均為C30砼。　　2.2.3 附屬工程　　0橋臺設(shè)錐形護坡，臺后設(shè)15米長攔水帶?！　?.3 某中橋　　橋梁起訖里程為K2+447.77~K2+513.83，橋梁全長66.06m。上部結(jié)構(gòu)為3×20m部分預(yù)應(yīng)力砼空心板，下部為柱式橋墩、柱式橋臺，基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔樁直徑D=1.20m?！　≡摌蛭挥诎霃絉=2500m的左幅平曲線上，墩臺輻射狀布設(shè)，橋面線型由護欄調(diào)整?！　?.4 路基　　2.4.1 路基填土　　本段路基沿線經(jīng)過果園、藕塘，為潮濕路基，全段除橋梁范圍外均需進行擠填砂礫處理。路基填筑高度從1.26~8.74m高低不等，路基填方約23.25萬立方米。　　2.4.2 涵洞、通道　　線路范圍內(nèi)設(shè)涵洞11道，結(jié)構(gòu)型式為1-2.0（孔-米）直墻式鋼筋砼板涵2道計88.4橫延米；1-2.0(孔-米)豎式鋼筋砼蓋板涵8道計397.51橫延米。鋼筋砼箱涵1道 1-4.0×2.2(孔-米)，長55.78m。　　預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板通道三道，其中K2+730處設(shè)一1--0.8米通道一道；K2+972.529米處設(shè)1—6.0米通道一道；K4+224.340米處設(shè)1—6.0米通道一道?！　?.5 分離式立交被交線　　在與農(nóng)場路平交處，設(shè)分離式立交被交線。其主體工程為K3+586.608分離式立交橋，橋梁全長90.08米，其上部結(jié)構(gòu)為19+2×23+19米鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部為柱式橋墩和肋板式橋臺，直徑D=1.5米鉆孔樁基礎(chǔ)。　　　　三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　主線及連接線均采用全立交、全封閉，公路的服務(wù)水平為二級?！　?、路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　1.1路基寬度：路基全寬35米，其中行車道寬2×11.25米，中間帶4.5米，硬路肩2×3.25米，土路肩2×0.75米?！　?.2 設(shè)計車速：120km/h，六車道?！　?、橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　2.1 橋面寬度：橋面全寬35m，其中行車道寬2×15.5m，中間帶3.0m，防護欄2×0.5m?！　?.2汽車荷載：汽車一超20級，掛車—120?！　?.3設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300，大中小橋、涵洞設(shè)計洪水頻率1/100?！　?.4地震烈度：8度?！　?

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