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施工管理軟件

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國道312咸陽過境暨機場高速公路某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  2、某標(biāo)段工程概況  2.1 概述  本項目某標(biāo)段起點樁號為K2+300,接六村堡互通式立交終點,終點樁號為K5+580,與渭城立交起點相接,全長3.28km。全標(biāo)包括某特大橋1203.54m,某中橋66.06m,分離式立交橋1座,長90.08m,通道3道,涵洞10道,路基填筑2.08km?! ?.2 某特大橋  某特大橋全長3174.08m,由某特大橋(1203.54m)、渭城立交主線橋(945m)和高架橋(1205m)三部分組成,本標(biāo)段施工重點為第一部分即某特大橋。某特大橋的起訖點樁號K4+376.46~K5+580,全長1203.54m?! ?.2.1 上部結(jié)構(gòu)  上部為[8×(5×30)]米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,箱梁砼強度等級C40,每5孔一聯(lián),共8聯(lián)。箱梁 在橫斷面上布置為雙幅10片,全橋共有400片。橋面鋪裝底層為C40砼,厚度為6cm,面層為9cm厚瀝青砼。防護欄為C30砼護欄、直徑80mm鋼管扶手。支座采用板式橡膠支座,橋面伸縮縫設(shè)計為RG-80共設(shè)9道,護欄伸縮縫為HF-80,設(shè)置與橋面縫對應(yīng)。  2.2.2 下部結(jié)構(gòu)  除0號臺基礎(chǔ)為直徑D=1.2m鉆孔樁外,其余墩樁徑均為D=1.6m,樁身砼強度等級為C25,平均樁長45.41m,橋墩為單排樁,每墩2根,樁頂以系梁連接;橋臺為雙排樁,每臺6根樁,以框架式承臺連接?! 《丈頌殡p柱式,上設(shè)蓋梁,墩高6.3m~13.8m,橋臺為輕型埋置式橋臺,肋式臺身。墩臺身及蓋梁均為C30砼。  2.2.3 附屬工程  0橋臺設(shè)錐形護坡,臺后設(shè)15米長攔水帶?! ?.3 某中橋  橋梁起訖里程為K2+447.77~K2+513.83,橋梁全長66.06m。上部結(jié)構(gòu)為3×20m部分預(yù)應(yīng)力砼空心板,下部為柱式橋墩、柱式橋臺,基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ),鉆孔樁直徑D=1.20m?! ≡摌蛭挥诎霃絉=2500m的左幅平曲線上,墩臺輻射狀布設(shè),橋面線型由護欄調(diào)整?! ?.4 路基  2.4.1 路基填土  本段路基沿線經(jīng)過果園、藕塘,為潮濕路基,全段除橋梁范圍外均需進行擠填砂礫處理。路基填筑高度從1.26~8.74m高低不等,路基填方約23.25萬立方米。  2.4.2 涵洞、通道  線路范圍內(nèi)設(shè)涵洞11道,結(jié)構(gòu)型式為1-2.0(孔-米)直墻式鋼筋砼板涵2道計88.4橫延米;1-2.0(孔-米)豎式鋼筋砼蓋板涵8道計397.51橫延米。鋼筋砼箱涵1道 1-4.0×2.2(孔-米),長55.78m。  預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板通道三道,其中K2+730處設(shè)一1--0.8米通道一道;K2+972.529米處設(shè)1—6.0米通道一道;K4+224.340米處設(shè)1—6.0米通道一道?! ?.5 分離式立交被交線  在與農(nóng)場路平交處,設(shè)分離式立交被交線。其主體工程為K3+586.608分離式立交橋,橋梁全長90.08米,其上部結(jié)構(gòu)為19+2×23+19米鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下部為柱式橋墩和肋板式橋臺,直徑D=1.5米鉆孔樁基礎(chǔ)。     三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  主線及連接線均采用全立交、全封閉,公路的服務(wù)水平為二級?! ?、 路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  1.1路基寬度:路基全寬35米,其中行車道寬2×11.25米,中間帶4.5米,硬路肩2×3.25米,土路肩2×0.75米?! ?.2 設(shè)計車速:120km/h,六車道?! ?、橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  2.1 橋面寬度:橋面全寬35m,其中行車道寬2×15.5m,中間帶3.0m,防護欄2×0.5m?! ?.2汽車荷載:汽車一超20級,掛車—120?! ?.3設(shè)計洪水頻率:特大橋1/300,大中小橋、涵洞設(shè)計洪水頻率1/100?! ?.4地震烈度:8度?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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