沿海公路樂亭至冀津界段高速公路某段(投標)施工組織設計

內容簡介

　　2.2工程概況　　2.2.1概況及主要工程數(shù)量　　1)概況　　沿海公路樂亭至冀津界段高速公路某合同段起止里程樁號為K146+350～K160+140.5，全長13.7905公里。采用雙向四車道，設計行車速度120km/h，全封閉、全立交高速公路標準設計?！　”竟こ滩捎秒p向四車道高速公路標準，計算行車速度120公里/小時，路基寬度28米，其中行車道2×7．5米，中間帶寬4．5米（含0．75×2路緣帶），硬路肩3．5×2米（含路緣帶0．5×2米），右側土路肩寬0．75米?！　÷坊吰拢翰捎玫鸵合拚惩撂钪返搪范危?米以下路堤邊坡坡率均采用1：1．5，填土高度大于8．0米，上部邊坡坡率采用1：1．5，下部邊坡坡率均采用1：1．75。采用粉煤灰填筑路堤路段，5米以下路堤邊坡坡率采用1：1．5，填土高度大于5．0米，上部邊坡坡率采用1：1．5，下部邊坡坡率均采用1：1．75。　　本合同段有大橋1座、中橋8座、小橋9座，分離式立交2座、天橋3座、箱道7座、現(xiàn)澆整體板涵5道、機耕天橋3座、豐堿互通式立交一處?；ネ⒔挥性训罉?座、小橋4座、匝道涵洞2道。高速公路（樁號K153+702）在豐南鹽場東北方向與漢南鐵路交叉，交叉角度為70度，要求鐵路跨線橋凈高不小于7．6米。該橋的施工是本合同段的關鍵控制工程?！　?）水文地質　　根據(jù)全線所取地下水和地表水樣分析結果，可以看出，項目區(qū)的地下水、地表水在K153+598～終點之間對混凝土具有中等腐蝕性，其它地段對混凝土無腐蝕性，對混凝土中的鋼筋有弱～中等腐蝕性，對鋼結構有弱～中等腐蝕性?！　?）地震基本烈度　　本合段路線地處唐海縣，地震設防列度為Ⅷ度區(qū)?！　?）氣象情況　　沿線屬暖溫帶濱海半濕潤大陸性季風氣候類型地區(qū)，大陸性季風氣候，四季分明，冬季漫長，春秋短暫。一月平均氣溫－5.9℃、七月平均氣溫25.3℃、年平均氣溫10.5℃，極端最低氣溫－24.8℃，極端最高氣溫38.6℃，極端較差63.4℃。春、秋季月際變化大，秋溫高于春溫，由于海洋調節(jié)的影響，日較差比較差明顯偏小，春秋日較差較大，平均無霜期為184d。最大凍土深度80cm，最高潮水位3.83米、最低潮水位0.24米?！　?）河流水文　　本項目屬于沿海地區(qū)，沿線河流眾多，均為過境入海河流，屬灤河、冀東沿海、薊運河三大水系。由東向西依次分布主要行洪河流（溝渠）有新河、青河、第二泄洪道、青龍河、雙龍河、黑沿子排水渠、沙河、澗河?！　?

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