北京市京承高速公路工程某合同段(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　1 工程簡介　　1.1工程概述及路線走向　　北京市京承高速公路（四環(huán)路望和橋-高麗營）工程是國道101線（阿榮旗至廣州）的重要組成部分，也是北京總體規(guī)劃的一條對外放射線。本工程起點為四環(huán)路望和橋，向北跨北小河，經(jīng)來廣營鄉(xiāng)與五環(huán)路相交，跨城市鐵路及鐵路環(huán)線，經(jīng)奶子房、黃港、沙子營，跨清河、與沙峪路相交，跨溫榆河，經(jīng)酸棗嶺與六環(huán)路相交。本項目北京市京承高速公路工程某合同段，路線起點樁號為K16+000，終點樁號為K17+000，全長1KM。全線為全封閉、全立交高速公路，設計行車速度100KM/h，主路行車道寬2*15.25m，為雙向路六車道加連續(xù)緊急停車帶。全線設一座跨河橋、一座通道。砼箱涵1道。橋涵設計荷載主路為：汽車—超20，掛車—120。道路建設性質(zhì)屬新建?！　? 1.2 水文與氣象情況　　本區(qū)域水文條件較為復雜，地下30米以內(nèi)含水層層次較多，一般存在2-4層地下水。第一層地下水為臺地潛水，第2、3、4層地下水均具有承壓性，為承壓水?！　? 本路段跨三個區(qū)：朝陽區(qū)、昌平區(qū)、順義區(qū)。三區(qū)氣候條件相差不大，屬暖濕性氣候。年平均氣溫11.6度，一月份平均氣溫-4.6度，七月份平均氣溫25.8度，年平均降水量612毫米，常年主導風向為西北、東南風，最大凍深0.8米。三個區(qū)四季分明，屬溫帶半濕潤季風氣候，春季干旱多風，夏季炎熱多雨秋季天高氣爽，冬季寒冷干燥?！　?. 3地形與地質(zhì)情況　　沿線均屬同一地貌，即屬永定河、洪積扇的中下部平原地區(qū)，地層主要為晚更新世紀沖洪基層。地形一般尚平坦，地勢北高南低，地面標高為25.0-45.0。　　本區(qū)域上部為厚層的第四紀沖洪積物，，地表以下30米左右深度內(nèi)主要是第四紀粘性土、粉土沙土層的交互沉積，以粘土性和粉土為主。沿線不同地層組合的埋深和厚度變化較大。公路沿線淺部地層，2.0米以上一般以低液限粘土為主，局部地段約1.0-2.0米處分布有低液限粘土，為良好路基土。根據(jù)北京地區(qū)地震烈度劃分圖，該路段基本烈度為8度，全線地震烈度按8度設防?！　?.4 主要工程內(nèi)容及工程數(shù)量　　路基：填筑土方14.75萬m3；挖方8345m3。CFG樁6335米?！　蛄海罕緲硕蝺?nèi)共有大橋一座、通道橋一座。其具體分布和結(jié)構(gòu)特點如下：　　K16+291.94—K16+753.06溫榆河跨河橋為十三跨標準跨混凝土簡支T梁橋，橋梁全長461.12米。單跨35米，每孔有20片T梁，總計260片T梁?！　16+850通道橋為一跨20米預應力混凝土簡支T梁橋，橋長32.04米。一跨共有20片T梁?！　『矗合浜?道　　排水與防護：預制空心磚網(wǎng)格護坡11336平方米；漿砌大方磚排水溝5385平方米；路堤急流槽48.8立方米；瀝青混凝土攔水帶2565米?！　?.5 工程特點　　 1.5.1溫榆河橋長461米，為十三跨T梁，是一座大型橋梁，是本工程施工重點?！　? 1.5.2北京氣侯干燥，施工場地附近揚塵和施工機械噪音等對自然環(huán)境和周圍居民將造成一定影響，因此，施工中要加大環(huán)保投入。　　

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