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某高速公路江蘇段(投標)施工組織設計

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內容簡介

  1、工程簡介  **至連云港高速公路(江蘇段)路線全長51.95Km,起點樁號K0+300.00,終點樁號K52+250,本項目共分為9個施工標段?! ”就稑硕螢長L-8施工標段。本標段起點樁號為K49+194.073,終點樁號為K52+250.00。本標段起于連云港市肉兔基地北,與LL-7施工標段相接,終點位于新浦區(qū)宋跳東北,與寧連高速公路相接,并對路線終點以南約2.6Km的蒼梧互通進行改造,沿線主要的工點有:宋跳互通、蒼梧互通等。主要工程項目有:路基工程、橋梁、涵洞工程和線外工程等內容?! ?、路基工程概況  1)主線路基標準橫斷面  本標段主線路基采用四車道高速公路標準,路基寬度28.0m,其各部分組成為;中間帶4.5m(其中左側路緣帶為20.75m,中央分隔帶3.0m),行車道為2×2×3.75m,硬路肩(含右側路緣帶為2×0.5m)為2×3.50m,土路肩為2×0.75m。中央分隔帶為凸形,一般路段路面橫坡度為2.0%,土路肩橫坡度為4.0%。路基設計標高為中央分隔帶外側邊緣處路面標高。  2)宋跳互通匝道  單向單車道匝道路基寬度8.5m,其中行車道3.5m,左側硬路基1.0m(含左側路緣帶0.5m),右側硬路肩2.5m(含右側路緣帶0.5m),土路肩20.75m。路基設計標高為行車道中心線處路面設計標高?! 蜗螂p車道匝道(專指利用寧連老路的E匝道)路基寬度12.0m,其中行車道2×3.5m,左側硬路肩1.0m(含左側路緣帶0.5m),右側硬路肩2.5m,(含右側路緣帶0.5m),土路肩2×0.75m?! ‰p向雙車道匝道路基寬度15.50m,其各部分組成為:中間帶2.0m(其中左側路緣帶寬2×0.5m,中央分隔帶寬1.0m),行車道2×3.5m,硬路肩2×2.5m(含右側路緣帶2×0.5m),土路肩2×0.75m,路面橫坡2.0%,土路肩橫肩4.0%。路基設計標高為路面橫坡延伸線在中央分隔帶中心處的標高。收費站外雙向雙車道匝道路基寬度12.0m,其中行車道2×3.5m,硬路肩2×1.75m,土路肩2×0.75m。  3)蒼梧互通匝道  單向單車道匝道路基寬度8.5m,其中行車道3.5m,左側硬路肩1.0m(含左側路緣帶0.5m),右側硬路肩2.5m(含右側路緣帶0.5m),土路肩2×0.75m。路基設計標高為行車道中心線處路面設計標高?! ‰p向雙車道匝道路基寬度15.50m,其各部分組成為:中間帶2.0m(其中左側路緣帶寬2×0.5m,中央分隔帶寬1.0m),行車道2×3.5m,硬路肩2×2.5m(含右側路緣帶2×0.5m),土路肩2×0.75m,路面橫坡2.0%,土路肩橫坡4.0%。路基設計標高為路面橫坡延伸線在中央分隔帶中心處的標高。收費站外雙向雙車道匝道路基寬度12.0m,其中行車道2×3.5m,硬路肩2×1.75m,土路肩2×0.75m。  4)寧連高速公路  路基全寬25.5m,其各部分組成為:中間帶3.0m(其中左側路緣帶為2×0.5m,中央分隔帶2.0m),行車道為2×2×3.75m,硬路肩(含右側路緣帶2×0.5m)為2×2..50m,土路肩為2×1.25m。中央分隔帶為新澤西護欄。  

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發(fā)布:2007-11-21 11:08    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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