津薊高速公路延長(zhǎng)線工程某段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　0.綜合說(shuō)明　　0.1工程簡(jiǎn)介　　天津市津薊高速公路延長(zhǎng)線是天津市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2003～2020年）“三條過(guò)境主通道、三條京津城際高速公路通道、九條中心城市放射線和兩條聯(lián)絡(luò)線”（簡(jiǎn)稱三三九二布局）中第一條放射線的北段，具有溝通天津市與北京市平谷區(qū)及河北承德和內(nèi)蒙中部地區(qū)交通的作用。又是北京市高速公路網(wǎng)初步規(guī)劃“二環(huán)、十射”中“十射”之一，北京至平谷高速公路的延伸線。在京津地區(qū)及華北高速公路網(wǎng)中具有十分重要的作用，是京津間的又一快速通道，對(duì)加強(qiáng)北京與天津之間及天津與河北承德地區(qū)之間的聯(lián)系具有重要作用?！　”竟こ虨樘旖蚴薪蛩E高速公路延長(zhǎng)線工程某標(biāo)段，主要工程有某隧道（天津段右線1586.2m，左線1575.6m）、某大橋（5×20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁）、某中橋（4×20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁）、通道工程以及路基土石方和路基防護(hù)及排水工程等?！　?.5工程特征分析　　0.5.1工程特點(diǎn)　?、潘淼蓝纯跍\埋、偏壓，且為小間距隧道，施工能力要求高　　隧道洞口地段屬傍山淺埋隧道，埋深約20～30m，位于沖、洪積扇堆積體中，膠結(jié)不好，結(jié)構(gòu)較松散，圍巖等級(jí)偏低且右側(cè)巖層偏壓，同時(shí)線路中心間距為19.127～35m，隧道Ⅴ級(jí)圍巖開挖凈寬為12.8m，中夾巖柱最小凈寬只有6.327m，屬于典型的雙線、雙洞、小間距隧道，隧道施工易出現(xiàn)坍塌，不利于開挖后圍巖的穩(wěn)定，進(jìn)洞難度大，施工能力要求高?！　、茦蛩斫Y(jié)構(gòu)工程量大，協(xié)調(diào)管理能力要求高　　本標(biāo)段工程線路總長(zhǎng)為2287m，結(jié)構(gòu)物全長(zhǎng)約1794.2m，占線路總長(zhǎng)的78.45%，結(jié)構(gòu)物占的比重大，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及協(xié)調(diào)組織管理要求高?！　、茄鼐€施工對(duì)環(huán)保、水保、文明施工要求高　　本標(biāo)段工程位于天津市薊縣的許家臺(tái)鄉(xiāng)某村附近，有寶平公路及部分機(jī)耕通道與本路線相交，人口密集，農(nóng)田密布，植被茂盛，且以果樹、灌木為主，施工過(guò)程中環(huán)保、水保、文明施工要求高?！　?

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