浙江省某省道某段高速公路工程(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　一、工程簡介　　**省道某段高速公路處于**省道末段，即皖浙兩省交界段。是連接黃山、杭州兩大風景旅游勝地的重要干線公路，是安徽省通往華東沿海港口的一條重要通道。它是杭州市“旅游西進，公路先西進”的重大舉措，對促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展將起到舉足輕重的作用。路線全長36.68公里，本次招標共劃分六個合同段，其中第六合同段樁號為K31+200-K36+680，為路基、隧道、橋涵工程標段，合同段全長5.48公里?！　《⒅饕夹g標準　　本項目全線采用四車道高速公路標準建設，設計時速80km/h，路基寬度24.5米，其中行車道寬2*3.75米，左側路緣帶寬度0.5米，硬路肩寬度2.75米，土路肩0.75米，中央分隔帶寬度1.5米；橋涵與路基同寬，設計荷載汽超-20、掛-120，設計洪水頻率大橋1/100、小橋涵洞1/100；隧道設計行車速度80km/h，采用整體式（雙跨連拱）隧道，凈寬9.75米，凈高7.05米，洞內(nèi)路面設計荷載汽超-20、掛-120?！　∪⒐こ虄?nèi)容及主要工程量　　本合同段主要工程內(nèi)容為此區(qū)間內(nèi)的路基土石方、隧道工程、橋梁工程、防護工程、排水與涵洞工程等?！　≈饕こ塘坑新坊潦酵诜?30.5萬m3，填方103.3萬m3，大橋240m/1座，中橋51.9m/1座，小橋42m/2座，涵洞18道，隧道130m/1道，泄水隧洞385 m/2座。　　第四節(jié) 主要工程特點　　一、本合同段云溪塢大橋上部結構為預應力連續(xù)剛構，設計采用掛藍懸臂施工，施工技術難度較大?！　《?、昱嶺關隧道為四車道連拱隧道，最大開挖寬度達25.6m，施工難度大，且隧道工程地質條件差，均為Ⅱ類淺埋圍巖，洞身有偏壓。　　三、本合同段橋梁工程高空作業(yè)和隧道開挖掘進作業(yè)，存在諸多不安全因素，施工中需做好各項安全防范措施，以確保安全施工?！　∷摹F(xiàn)場交通條件較好，交通便利?！　∥?、相對于本合同段工程量，工期要求寬松?！　?

此稿件因資料受到網(wǎng)友好評獲得1信譽分

專題推薦